汽配人首頁 > 問答首頁

克萊斯勒重組為集體企業(yè)?

克萊斯勒重組案已經(jīng)漸漸浮水面案未股東工組織說未該廠工該廠股東該企業(yè)性質(zhì)變集體所制通用汽車公司走條路真米豈向美特色社主義前進步歷史弄: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

最佳回答

克萊斯勒相部產(chǎn)量加拿實現(xiàn)前菲亞特曾明確表示美加拿汽車工拒絕規(guī)模勞力本削減協(xié)議菲亞特能考慮放棄與克萊斯勒結(jié)盟計劃克萊斯勒24與加拿汽車工聯(lián)合工簽署旨削減勞力本臨協(xié)議克萊斯勒重組邁關(guān)鍵步據(jù)加拿工主席肯·萊文扎介紹項協(xié)議助于克萊斯勒每節(jié)省2.4億加元(約合1.98億美元)勞力本協(xié)議內(nèi)容包括:保證每基本工資變削減包括節(jié)紅包等系列福利金簡化雇傭程序等外工同意攜手克萊斯勒建立信托基金支付退休員工醫(yī)療費用與同克萊斯勒與美汽車工聯(lián)合工協(xié)商卻進展緩慢克萊斯勒目前虧欠工100億美元信托基金公司希望工作讓步同意公司股抵債提議據(jù)名知情士透露美汽車工聯(lián)合工已價碼要求克萊斯勒自明起向工支付101億美元信托基金用保障退休工員醫(yī)療待遇達項協(xié)議工克萊斯勒公司股東眼談判尚進展討價價隨著奧巴馬政府給克萊斯勒規(guī)定期限臨近克萊斯勒債權(quán)美財政部談判進入白熱化階段克萊斯勒主要債權(quán)包括摩根通公司、高盛集團、花旗集團、摩根士丹利公司等共同持約70億美元貸款重組進程主要障礙美財政部曾向些債主施壓要求削減60億美元債務(wù)推克萊斯勒重組進程遭拒絕財政部本周早些候再度籌碼:公司5%股份換取54億美元債務(wù) 債權(quán)卻減債要求討價價據(jù)兩名知情士透露24債權(quán)作應(yīng):45億美元債務(wù)換取重組公司40%股份美政府已向克萊斯勒提供40億美元緊急貸款并要求公司5月1前拿份獲債主、汽車工聯(lián)合工及菲亞特公司等各支持重組案否則公司能宣告破產(chǎn) 悲觀情緒盡管克萊斯勒與債主、汽車工聯(lián)合工談判取定進展隨著期限逼近些經(jīng)濟家看衰克萊斯勒認難逃破產(chǎn)厄運克萊斯勒簽署系列協(xié)議似乎并能改變命運美芝加哥院教授道格拉斯·貝爾德說些持公司資產(chǎn)抵押貸款債權(quán)許更加傾向于克萊斯勒破產(chǎn)旦始資產(chǎn)清算能‘杯羹’ 美塞頓霍爾院教授斯蒂芬·呂本表示目前情況看公司破產(chǎn)能與俱增我認即使克萊斯勒與菲亞特簽署合并協(xié)議菲亞特傾向于通破產(chǎn)程序購買受保護克萊斯勒公司資產(chǎn)呂本說: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答