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桂林大字客車空調(diào)停止工作：故障現(xiàn)象一輛行駛里程約為90萬km的桂林大宇GDW6100A型客車（配置上海松芝HLA-IV-D型空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)的電源為一臺(tái)北京“奧博”JF229?15kW他勵(lì)發(fā)電機(jī)）。據(jù)駕

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故障診斷車輛到維修車間檢修，技術(shù)人員開啟空調(diào)，工作正常，但工作不到1?min便停止，控制面板沒有故障代碼顯示；測量空調(diào)發(fā)電機(jī)輸出電壓為32V。　　查閱《松芝外頂置客車空調(diào)使用維修手冊》得知，空調(diào)電源電壓連續(xù)13?s高于32V時(shí)會(huì)自行切斷電源，通風(fēng)、制冷停止，勵(lì)磁有效，控制面板保持顯示。再根據(jù)駕駛?cè)朔答伒男畔⒓皺z測掌握的信息，對該故障現(xiàn)象做出如下判斷：故障與空調(diào)發(fā)電機(jī)輸出電壓過高有關(guān)。因此決定檢修空調(diào)發(fā)電機(jī)。　　故障排除拆檢空調(diào)發(fā)電機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器已損壞。因暫時(shí)沒有電壓調(diào)節(jié)器更換，只好用一臺(tái)已經(jīng)修復(fù)好的發(fā)電機(jī)裝車?？墒?，又考慮到空調(diào)電容盒是與電源相關(guān)連的部件，拆下電容盒外蓋，聞到有一股很濃的燒焦味，斷定電容盒已被燒損，更換電容盒以后，重新開啟空調(diào)，工作正常，故障排除。 ?: 回答者：網(wǎng)友

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