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離合器總泵和剎車總泵通用嗎

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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我來(lái)簡(jiǎn)而移動(dòng)的回答下吧-離合器總泵負(fù)責(zé)離合器的張弛 ,控制換擋-老式離合器是拉筋彈簧式樣的,腳踩離合器必須用力,頻繁換擋的話會(huì)感覺有些累腳!現(xiàn)在基本上全是液壓泵了,付出很小的力,得到足夠的壓縮行程控制離合器開合,張弛有度!剎車泵分為總泵和副泵 總泵控制四個(gè)輪子上的副泵,總泵的缸徑要大于四個(gè)副泵的 踩下剎車總泵先壓縮通過壓縮管道輸送到四個(gè)剎車分泵中以來(lái)控制四個(gè)輪子剎車-哪個(gè)分泵管路如果堵塞的話就會(huì)剎車失靈 -造成高速剎車中甩尾或者偏頭-老駕駛員一般就會(huì)感知到哪測(cè)剎車分泵制動(dòng)有問題的!】 用途嗎就是離合器總泵控制離合器有了它才會(huì)順滑換擋,當(dāng)然了,沒有離合器也照樣能換上檔位,但是那需要相當(dāng)多的經(jīng)驗(yàn)-我?guī)啄昵霸?jīng)琢磨體驗(yàn)過不用離合器換擋,成功率還蠻高的就是看你對(duì)這輛車的熟悉程度了 不建議這么操作! 剎車總泵就是相當(dāng)于心臟給幾個(gè)剎車分泵提供剎車油控制剎車 希望能夠幫到你-分不分的無(wú)所謂
回答者:網(wǎng)友
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