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法拉利458的車(chē)門(mén)是什么式的?

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　　剪刀式，也叫鍘刀式，　　剪刀式是蘭博基尼在1974年首創(chuàng)的車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式：沿車(chē)門(mén)最前端為圓心，垂直向上旋轉(zhuǎn)展開(kāi)。為了區(qū)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手法拉利，蘭博基尼可以說(shuō)是花盡了心思，除了產(chǎn)品的造型、線條風(fēng)格甚至車(chē)體顏色外，獨(dú)樹(shù)一幟的全新車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式也成為和法拉利搶奪眼球的資本。代表車(chē)輛，自然是第一款帶剪刀式車(chē)門(mén)的蘭博基尼跑車(chē)——1974年康塔奇LP400。　剪刀門(mén)，也隨著康塔奇的成功，成為了蘭博基尼的代表性標(biāo)志！優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檐?chē)門(mén)是垂直上下，所以除了擁有和鷗翼式一樣的造型美感外，還節(jié)省了車(chē)輛左右的空間，避免了車(chē)門(mén)向外打開(kāi)而可能遭到的磕碰。使乘客可以在狹窄的停車(chē)空間內(nèi)自由出入。缺點(diǎn)：因?yàn)檐?chē)門(mén)沒(méi)有外展的動(dòng)作，所以可以提供乘客出入的空間狹小有限，是幾種車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式中相對(duì)不太方便的一種，和直鷗翼式車(chē)門(mén)一樣，有“碰頭”缺點(diǎn)。: 回答者：網(wǎng)友

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