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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的頂桿彎曲的原因

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-30
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  發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)的頂桿彎曲有以下原因:   正常情況下氣門(mén)頂桿是不會(huì)彎曲的一般是氣門(mén)在回位時(shí)受到阻礙或與活塞發(fā)生瞬間接觸,才會(huì)發(fā)生這樣的情況。.車(chē)輛擅自改變排氣,遭成背壓減弱。氣門(mén)又沒(méi)有進(jìn)行重新調(diào)整。導(dǎo)致排氣門(mén)竄火,瞬時(shí)與氣門(mén)口燒粘后使氣門(mén)自身鋼性退火造成彎曲,更嚴(yán) 重時(shí)會(huì)燒毀氣門(mén)和氣門(mén)口。氣門(mén)間隙,調(diào)整過(guò)小。使氣門(mén)與活塞發(fā)生瞬時(shí)接觸,造成彎曲。
回答者:網(wǎng)友
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