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關(guān)于老polo機(jī)油消耗問題!油水分離器、氣門油封還是活塞環(huán)?。繕?biāo)題要長

03年老polo1.4mt至今行駛99970公里,動力沒什么變化。先前是D4機(jī)油,后來是黃殼,最后這2萬公里用的水貨那種大白殼每桶4.73升(殼牌方程式10W-40)最近一萬公里出現(xiàn)機(jī)油消耗問題,大約每5000公里要加半升,最后這5000公里保養(yǎng)時加到上限,3000就到了底限,加機(jī)油0.5升,又到底限,還有就是機(jī)油用三四千公里就特別黑,加機(jī)油口有廢氣味嗎,排氣管有少量黑炭。昨天跑230公里高速(110-130km/h)偶爾超過140km/h下高速發(fā)現(xiàn)機(jī)油液面下降2mm。96000公里得時候發(fā)現(xiàn)油水分離器漏油,拆下來發(fā)現(xiàn)膠圈老化,油泥嚴(yán)重,稍微清洗以后,涂密封膠安裝。最近瀏覽帖子說是油水分離器故障會引起機(jī)油消耗,說可以把機(jī)油加注口打開看怠速變化,我的車熱車怠速打開機(jī)油口,轉(zhuǎn)速增加到980,沒有抖動,EPC不亮,機(jī)油口有吸氣感。請各位同學(xué)幫忙分析下,是不是油水分離器故障啊,還是氣門油封,活塞環(huán)需要更換?多謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-09-28
最佳回答
油水分離器+氧傳感都換了看看是不是還少建議跑一次1500公里以上的長途,不要用清洗噴油嘴汽油添加劑,用清洗缸內(nèi)積碳的,速度上110--120勻速跑。我02年1.4AT車到現(xiàn)在沒少過機(jī)油,都是用D4和金吉星。去年新疆一個來回也沒少過,去年年底換的油水分離器和氧傳感器,換了后加速快了,聲音小了,開蓋發(fā)動機(jī)抖動,ECU燈亮。油水分離器我換的副廠的春節(jié)去了次龍泉,跑了1220公里,油費(fèi):550 97#400公里山路剩下國道+高速, 高速上都是140--160如在少那就要換氣門油封了。
回答者:網(wǎng)友
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