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豐田RAV4?本田CRV?日產奇駿?斯巴魯森林人(頂配)哪個好

提問者:網友 2018-08-26
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不知道LZ的“好”含蓋了哪些方面,我?guī)湍銖奈业慕嵌染唧w分析一下吧。 斯巴魯的森林人因為是進口的原因,所以性價比是最低的,保養(yǎng)也最貴(貴的不是一點點)。 四個里面只有森人是全時四驅(相對來說比適時四驅更穩(wěn)定,但是油耗也上去了),其余三個都是適時四驅。奇駿的四驅系統是帶中央差速鎖的(兩驅、四驅任君調配)Rav4使用的是多離合片式差速器(平時都是前驅車,只有在前輪打滑的情況下,可以分配動力到后輪,但是前后差速器都不帶差速鎖,所以如果出現前后隔有一個輪打滑,那么車就失去牽引力了)CRV的四驅系統最垃圾,使用的是硅油式四驅傳動器(也是平時都是前驅車,只有在前輪打滑的情況下,可以分配動力到后輪,但是由于使用的是硅油,四驅傳動效率和動力很低) 外觀:仁者見仁,智者見智,個人比較喜歡CRV的外型 乘坐空間:奇駿>RAV4≈CRV>森林人,個人感覺CRV更寬大,Rav4要長那么一點點。 后備箱空間:奇駿>CRV>RAV4>森林人 內飾:CRV>奇駿≈RAV4≈森林人(別以為進口的車裝配品質有多高,當然豪華品牌除外) 理論超控:森林人>奇駿>CRV≈RAV4(只試過CRV) 在同時具有四驅模式的情況下通過性:森林人>奇駿>RAV4>CRV 發(fā)動機技術:森林人(水平對置發(fā)動機,相對來說降低重心,發(fā)動機更穩(wěn)定)、CRV(相對來說在只四個里面發(fā)動機技術最好,2.0版本擁有可變氣門正時和升程技術,2.4版本擁有連續(xù)可變氣門正時和升程技術,簡單的說就是可以提高低速時的經濟性和高速時對扭距的需求)、RAV4和奇俊的發(fā)動機差不多具有可變氣門正時,相比前兩個很中庸。 底盤:前懸掛都是麥弗遜的,后懸掛從構造上來說如果保質保量的話森林人和CRV的應該是最好的,奇俊的也非常不錯,RAV4的最垃圾。 理論油耗:2.5L森林人(帶渦輪的還要大些)≈2.5L奇俊>.2.4L RAV4≈2.4L CRV≈2.0L奇俊>2.0L森林人>2.0L CRV>2.0L RAV4 保養(yǎng):森林人>>>奇俊≈CRV≈RAV4 如果還有問題的話,我們可以繼續(xù)交流,或者+我扣扣。 希望能幫上你的忙。
回答者:網友
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