久久综合精品无码一区二区三区|精品日韩一区二区视频播放|亚洲欧洲日韩国内高清|在线视频亚洲一区

下載手機汽配人

為什么大型車輛剎車一般用氣剎,普通汽車用液壓?

分別是什么原理?為什么如此設計呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-03-31
最佳回答
  真正的原因,是需要的“容積”不同。   普通小汽車,剎車時只需要一點容積的油就行了,就是腳踩下去的行程所能供給的油。腳踩的行程,供給的油是有限的,太多了壓力就不足。大型汽車,因為剎車分泵的工作容積大,需要許多油才能充滿,推動活塞剎住車。從前的老式中貨汽車,有的要連踩兩腳,例如蘇聯(lián)嘎斯51和國內(nèi)仿制的躍進130,而更大的汽車象解放,就要連踩三腳以上才能供上油,這不現(xiàn)實,如果使用助力方式,結構就復雜,因此不得不采用壓縮空氣。壓縮空氣能一次供給的氣是非常充足的,這是優(yōu)勢。但也有缺點,比如沒有腳壓感,純粹是一個開關,就不說它了。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關于“為什么大型車輛剎車一般用氣剎,普通汽車用液壓?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。
新田县| 弋阳县| 任丘市| 三原县| 海门市| 云南省| 岚皋县| 博罗县| 维西| 鄂伦春自治旗| 临漳县| 伊宁县| 新竹县| 曲沃县| 天气| 化州市| 东兴市| 福泉市| 新晃| 沙田区| 剑阁县| 浙江省| 海城市| 崇信县| 伽师县| 新竹县| 来宾市| 获嘉县| 凭祥市| 丹江口市| 莆田市| 清徐县| 昭觉县| 泸水县| 墨脱县| 九龙县| 赤城县| 哈密市| 富蕴县| 宁南县| 长寿区|