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電動車液壓式碟剎和傳統(tǒng)剎車系統(tǒng)比有哪些好處

想全面了解一下電動車液壓式碟剎系統(tǒng) 包括工作原理優(yōu)點市場普及率等等謝謝資料越詳細(xì)越好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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V 剎：V剎是通過V剎夾器抱緊車圈來制動的碟剎：碟剎是通過夾器（或者叫做卡鉗）作用在固定在花鼓上的鋼制盤片制動的。碟剎與‘V’剎都是通過對物體的作用力，而產(chǎn)生摩擦使車速下降。兩者最大卻別就在于，‘V’剎是通過剎車塊對自行車圈進(jìn)行制動，碟剎則是專門設(shè)置有碟剎片，通過剎車夾器內(nèi)的制動片對剎車片產(chǎn)生摩擦壓力來制動。碟剎的類型運動自行車碟剎中，主要分為兩種類型，一種為線拉式碟剎(機(jī)械式)，一種為油壓式碟剎。 1.線拉式碟剎，靠剎車線的拉力讓卡鉗內(nèi)的剎車片(來令片)磨擦并夾住碟盤，產(chǎn)生剎車效果； 2.油壓式碟剎，以油液為介質(zhì)，通過對剎車把的作用力作動里面的活塞壓縮油液，壓力從油管直通卡鉗，從而推動卡鉗內(nèi)的活塞，帶動剎車片夾持碟盤。兩種碟剎的最主要區(qū)別就在于傳動介質(zhì)。線拉式碟剎通過對剎車線的拉力，來對碟片產(chǎn)生制動；油壓式碟剎通過對油管內(nèi)的剎車油施加壓力，用油來推動剎車片對碟片產(chǎn)生制動。所以，線拉式碟剎與我們平時使用最普遍的‘V’剎原理類似。除碟片與剎車皮外，兩者剩余的東西基本通用。而油壓式剎車則不同，油壓碟剎的剎車把、油管及卡鉗是完整配合的一組產(chǎn)品。線拉式碟剎與油壓式碟剎兩者的性能評比 1.線拉式碟剎，因為其剎車動力是靠剎車線來傳遞，所以避免不了會出現(xiàn)和‘V’剎相同的弱點：因線本身的長度、彈性，和外殼磨擦等種種因素，而流失了剎車力道，產(chǎn)生剎車不足的現(xiàn)象。以上的缺點，我們可以通過更換剎車線及保養(yǎng)好剎車線在線管內(nèi)的潤度來解決。 2.油壓式碟剎，該剎車系統(tǒng)使用的傳動物質(zhì)為油質(zhì)物體，(一般常見使用的多為DOT標(biāo)準(zhǔn)用油、礦物油。其中DOT-3或DOT-4是汽機(jī)車碟剎專用的剎車油，成份就是要克服熱脹冷縮特性，但是該物質(zhì)有毒、有腐蝕性，可以溶化烤漆，好處是會吸收水份。礦物油它的成份很純，雖無毒，卻也不會吸收水分，洗不掉油漆。優(yōu)點是用久了或著遇到高溫，剎車力道不會有所減損。)因為在使用油質(zhì)物體進(jìn)行傳動過程中首先要保證的就是密封屬性，所以油壓式碟剎在傳動過程中會最小的丟失動力。同時與線管相比，油質(zhì)物體在油管內(nèi)傳遞的過程中比剎車線在線管內(nèi)傳動產(chǎn)生的摩擦更小，從而更有效的降低動能的損耗，增強(qiáng)剎車力度。兩者的性能比較，最大的卻別就因為其傳動物質(zhì)的不同，而因其制動效果的不同。線拉式碟剎因為種種因素造成力度的丟失而致使剎車性能衰減，油壓式碟剎因其在傳動中最小的丟失動力而使剎車性能增加，同時摩擦力的減小也為剎車時提供了良好的手感(用很輕: 回答者：網(wǎng)友

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