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紅旗的節(jié)氣門怎么匹配?

問題描述:一輛解放貨車,搭載紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī),熱車后行駛有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)加油不暢{加不起油}。這時(shí)將節(jié)氣門的插頭拔下,就“一切正常了”,更換節(jié)氣門后進(jìn)行自適應(yīng)學(xué)習(xí),成功,試車,故障依舊,之后又進(jìn)行了通道匹配,成功,多次試車,故障排除。請問自適應(yīng)學(xué)習(xí)、通道匹配二者的本質(zhì)區(qū)別是什么?為什么沒有進(jìn)行匹配差別如此之大。謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-04-08
最佳回答
您好:對于上述車輛現(xiàn)象及維修方式,這種現(xiàn)象某些情況下可以成功的,但是使用維修診斷儀進(jìn)行匹配則是比較成功、可靠。這主要是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元數(shù)據(jù)的匹配,是主動(dòng)性的。而對于自學(xué)習(xí)適應(yīng),不易成功的原因主要是控制單元內(nèi)還記憶原來的數(shù)據(jù)。是因?yàn)殡娍貑卧€不知道節(jié)氣門最小怠速位置,最大怠速位置的電壓值等基本參數(shù)。所以,某些情況下是不成功的。
回答者:網(wǎng)友
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