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世界上最貴的法拉利是哪輛車?

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答案1:1953年的ferrari 375 america 0355al 只有一量是專門給法拉力大叔做的車子法拉力大叔親自開了很長時(shí)間 4.522L引擎 V12的 3個(gè)韋博化油器價(jià)值1億美圓以上私人收藏價(jià)值肯定更高答案2:F2007在法拉利的內(nèi)部代號(hào)叫658，它是法拉利打造的第53輛單座F1賽車。新車主要的改進(jìn)包括：前懸掛、側(cè)箱、散熱系統(tǒng)等等，在外觀上的主要變化是軸距加長。另外為了滿足更高的安全要求，還提高對車手的保護(hù)能力。法拉利F2007技術(shù)參數(shù) 車型代號(hào) F2007 車身總長 4545毫米車身總寬 1796毫米車身總高 959毫米軸距 3135毫米輪轂尺寸 13英寸后輪輪距 1405毫米前輪輪距 1470毫米車身總重 600公斤(含水、潤滑油和車手) 底盤結(jié)構(gòu) 碳纖維蜂窩狀符合結(jié)構(gòu) 引擎代號(hào) 056 氣缸數(shù)量 8 氣缸夾角 90度氣閥數(shù)量 32 閥門驅(qū)動(dòng) 氣動(dòng) 引擎排量 2398毫升活塞直徑 98毫米引擎質(zhì)量 95公斤燃油殼牌V-PowerULG62 潤滑油殼牌SL-0977 變速箱布置方式縱置變速箱(帶防滑差速鎖) 變速箱結(jié)構(gòu) 7擋連續(xù)式半自動(dòng)變速箱(1倒擋) 制動(dòng)系統(tǒng) 碳纖維通風(fēng)剎車碟懸掛系統(tǒng) 前后雙叉臂(主動(dòng)推桿、旋轉(zhuǎn)減震器): 回答者：網(wǎng)友

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