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AMG奔馳S65操控怎么樣？跟寶馬760比吶？

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S65 AMG和760Li不是同一個(gè)層測上的車，不應(yīng)該放在一起比較。和760Li相對應(yīng)的，應(yīng)該是S600。雖然S65 AMG的原型車是S600，但經(jīng)過AMG的改裝后，S65 AMG和S600的差別還是挺大的。如果拿S600和760Li比操控性，我感覺二車差不多，可能還是S600的稍好一點(diǎn)吧，但如果您拿經(jīng)過AMG改裝的S65和它比的話，肯定是S65的要強(qiáng)很多了。我感覺S65的方向盤很準(zhǔn)，而且輕重有度，車身穩(wěn)定性也很好，但AMG還是考慮到這車并不是一輛跑車，不能忽略舒適性，所以這車的懸掛調(diào)矯得還是偏向于舒適了，在把懸掛調(diào)到最硬的時(shí)候，行駛起來也沒有什么“路感”，這當(dāng)然就給“操控性”帶來了負(fù)面的影響。BMW760Li這車我接觸的并不多，只親自開過一次，而且車主還是一位女士，她在方向盤上套了一個(gè)厚厚的毛套，使方向盤變得很粗，很舒服，但是握不住，而且坐墊也是這種毛的。說實(shí)話，剛坐上這車的時(shí)候我心里就沒底，在過窄彎的時(shí)候不知道前輪在什么位置，該打多大的方向，而且方向盤也特別輕。不過可能開習(xí)慣了就不會有這種感覺了吧。 ——北京奔馳汽車服務(wù): 回答者：網(wǎng)友

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