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承載式車身與非承載式車身有什么區(qū)別?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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非承載式車身的汽車有一剛性車架,又稱底盤大梁架。在非承載式車身中發(fā)動機、傳動系統(tǒng)的一部分、車身等總成部件都是用懸架裝置固定在車架上,車架通過前后懸架裝置與車輪聯(lián)接。非承載式車身比較笨重,質(zhì)量大,高度高,一般用在貨車、客車和越野車上,也有部分高級轎車使用,因為它具有較好的平穩(wěn)性和安全性。 承載式車身的汽車沒有剛性車架,只是加強了車頭、側(cè)圍、車尾、底板等部位,發(fā)動機、前后懸架、傳動系統(tǒng)的一部分等總成部件裝配在車身上設(shè)計要求的位置,車身負(fù)載通過懸架裝置傳給車輪。承載式車身除了其固有的乘載功能外,還要直接承受各種負(fù)荷力的作用。承載式車身不論在安全性還是在穩(wěn)定性方面都有很大的提高,它具有質(zhì)量小、高度低、裝配容易等優(yōu)點,大部分轎車采用這種車身結(jié)構(gòu)。
回答者:網(wǎng)友
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