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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),缸數(shù),排量及發(fā)動(dòng)機(jī)工作特點(diǎn),紐距,馬力,懸架,制動(dòng)系統(tǒng)以及其特點(diǎn)和配置,車身尺寸,輪胎紋數(shù),尾翼材料和其作用于空氣的數(shù)值,整車風(fēng)阻系數(shù),傳動(dòng)方式,方向盤特點(diǎn),以及實(shí)際操作感覺(jué).....知道的都告訴我,,謝謝.....
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-02
最佳回答
2.0升渦輪增壓的DOHC形式的4G18引擎.280馬力 39.8KG/NM.4輪驅(qū)動(dòng).特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)時(shí)由于渦輪增壓遲滯.所以在2500轉(zhuǎn)以下與普通2.0的自然吸氣的車沒(méi)有什么區(qū)別.但2500轉(zhuǎn)以上.那種爆炸般的加速感會(huì)讓你感覺(jué)有人在后面踢了你一腳.在高轉(zhuǎn)速時(shí)的加速度可能能感上法拉利的F360.0--100加速5秒左右.車內(nèi)配置低.但內(nèi)飾質(zhì)量好.4輪獨(dú)立懸掛.車身尺寸打個(gè)比方和一汽奔騰差不多.尾翼是碳纖維的.EVOLUTION這車買來(lái)就是去飆的.所以與性能有關(guān)的部件都是賽車級(jí)的.我以前得開(kāi)過(guò)一次咳速停車隊(duì)的EVO8代.那感覺(jué)飛機(jī)在起飛前的推背感還猛原創(chuàng)..希望支持
回答者:網(wǎng)友
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