久久综合精品无码一区二区三区|精品日韩一区二区视频播放|亚洲欧洲日韩国内高清|在线视频亚洲一区

下載手機汽配人

關于直齒圓柱齒輪設計的問題。。。

就如閉式軟齒面的齒輪對設計來說,標準的第一步都是根據已知的主動輪轉速、功率、傳動比得出大小齒輪的材料、精度、熱處理方式,預定小齒輪齒數,然后根據齒面接觸疲勞強度計算出主動輪的分度圓直徑d1的范圍,從而得出一個標準值的m,隨后再交合齒根彎曲強度(當然同時計算接觸強度和彎曲強度所得出的m相比較得出也行),但是我在一些地方看見到最后得出滿足上述兩個強度要求的m之后,根據上面接觸強度算出的d1兩者相除又得出一個z,這樣的話那彎曲強度里面由本來預定的齒數得出的應力修正系數和齒形系數(這兩個數據都要根據齒數相應查表得出的)不就不對應了嘛,這樣行不行?我是學生,畢業(yè)設計里要做到這個,不知道能不能給我相關的解答。。。
提問者:網友 2017-10-01
最佳回答
首先說一個設計的問題,就是設計本來就不是依次的,不是像做數學題那樣一步一步的。而是要反復的。你原來得到的數據本來就是做一些假設得出來的,后面的是較為精準一點的。他們并不矛盾,是循序漸進的。你可以對比一下這前后的系數或者一些數值,相差不應該是很大的(如果很大,說明計算或者方法有問題)
回答者:網友
產品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網友提供的關于“關于直齒圓柱齒輪設計的問題。。。”的解答,僅供您參考,汽配人網不保證該解答的準確性。
大同县| 禹州市| 长岭县| 舞阳县| 洛浦县| 枞阳县| 金沙县| 抚顺市| 峡江县| 泌阳县| 隆子县| 定远县| 莆田市| 屏边| 德钦县| 九台市| 吉木乃县| 乌鲁木齐市| 聂拉木县| 荥阳市| 宿松县| 崇仁县| 景泰县| 晋州市| 德惠市| 平乡县| 疏勒县| 无为县| 温宿县| 宿迁市| 云龙县| 犍为县| 腾冲县| 三都| 阳谷县| 达尔| 舞阳县| 合山市| 商河县| 益阳市| 南通市|