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修車是否一定要到正規(guī)的廠家呢？

昨天有個朋友忠告我以后修車就到正規(guī)的廠家這樣會好點??！但有時候我去外面的小維修店修車，也挺好的，沒出什么事，而且價格也便宜，省了好多錢，想請問一下師傅，這修車是否一定要到正規(guī)的廠家呢？: 問提問者：網友 | 2018-01-01

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汽修市場的組成基本上是汽車專有品牌４Ｓ店的維修部門、品牌特約維修專營店、正規(guī)汽修廠和一些街邊汽修小店交織混雜在一起，收取的工時費從４０元左右到８０元左右不等，更換配件的價格也是高低不一，品質更加良莠不齊。對于汽車廠商的品牌４Ｓ店來說，配件的收費一般是按照配件原廠價格來定的，消費者通過４Ｓ店的配件庫房就可以查到所需要更換的零件的價格，再加上明文規(guī)定的工時費價格和噴漆價格，基本上全部是明碼標價，消費者可以非常方便準確地計算出所需要花的錢是多少，一般配件以及維修質量也比較保證。汽車品牌特約維修專營店和汽修廠下屬的專業(yè)維修部門在這個配件維修市場中也是非常重要的一部分，這些維修部門在收費上可能比４Ｓ店要略微少一點，但其維修水平與４Ｓ店差不多。收費比較低主要是由于配件的大批量采購所致，但有一點是值得消費者注意的，這就是對于一些使用年頭比較長的車型，或者原廠已經停止生產的車型，它如果要更換配件就比較難找了。處于整個市場最底部的一些街邊汽修小店無疑是汽修企業(yè)中收費最少的，但維修水平和配件品質是最難以保證的。一般它們的配件都是在汽配城根據客人的需求臨時去購買的，配件質量根本保證不了，另外，由于一些暗箱操作諸如收取回扣等問題使得配件的價格和品質并不相符，往往還會花了高價買了偽劣產品。因此我們提醒消費者為了自己的安全，維修汽車最好選擇正規(guī)維修廠，不要貪圖便宜去一些沒有資質認證的小維修店。: 回答者：網友

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