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汽車電工的特點

汽車電工的特點
提問者:網(wǎng)友 2017-11-03
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長度一般在5米或5米以上(除去跑車、敞篷之類) 發(fā)動機一般在V8以上(那種超強的V6渦輪增壓不算) 內(nèi)飾嘛跟家庭沙發(fā)一樣(泛指座椅方向盤所用的真皮可媲美有錢人家里 的沙發(fā)) 價錢應該說要過10萬美元以上吧 一般說來個人感覺如上 也許會好的 按德國車劃分 這這種車被規(guī)劃為D級車 當讓還有E級車 這些D級車目前應該有 奔馳S級 寶馬7系 奧迪A8 還有雷克薩斯LS系列 捷豹XJ8 這些車都超過5米 其中德系車都有引以為傲的12缸發(fā)動機 凌志則是5.0V8配合電動馬達 其中捷豹頂級版本為4.2V8配合機械增壓 當然這些車都還有入門級發(fā)動機 其實沃爾沃S80也有YAMAHA為其制造的4.4V8發(fā)動機 不過大多數(shù)人還是把它規(guī)劃為C級車 E級車 則是雙R 賓利 車體上的所有配置都是頂級的、奢侈的;為每位客戶貼心服務,每個功能都為客戶著想;豪華車永遠都是為客戶個性定制,并且因為每輛車均由手工打造,所以豪華車永遠是 “世上僅此一輛”,并且一年的產(chǎn)量少之又少;每輛豪華車的價格也是驚人的,不是普通人都能買的起的。 長度一般在5米或5米以上(除去跑車、敞篷之類) 發(fā)動機一般在V8以上(那種超強的V6渦輪增壓不算) 內(nèi)飾嘛跟家庭沙發(fā)一樣(泛指座椅方向盤所用的真皮可媲美有錢人家里 的沙發(fā)) 價錢應該說要過10萬美元以上吧 一般說來個人感覺如上 也許會好的 按德國車劃分 這這種車被規(guī)劃為D級車 當讓還有E級車 這些D級車目前應該有 奔馳S級 寶馬7系 奧迪A8 還有雷克薩斯LS系列 捷豹XJ8 這些車都超過5米 其中德系車都有引以為傲的12缸發(fā)動機 凌志則是5.0V8配合電動馬達 其中捷豹頂級版本為4.2V8配合機械增壓 當然這些車都還有入門級發(fā)動機 其實沃爾沃S80也有YAMAHA為其制造的4.4V8發(fā)動機 不過大多數(shù)人還是把它規(guī)劃為C級車 E級車 則是雙R 賓利 車體上的所有配置都是頂級的、奢侈的;為每位客戶貼心服務,每個功能都為客戶著想;豪華車永遠都是為客戶個性定制,并且因為每輛車均由手工打造,所以豪華車永遠是 “世上僅此一輛”,并且一年的產(chǎn)量少之又少;每輛豪華車的價格也是驚人的,不是普通人都能買的起的。 這個價位值得買的車有08富康,307兩廂,福兩廂,POLO自動檔。 富康可以說是最讓人放心的車,而且在這幾個車里除了POLO外是最省油的,8個油頂死了,曾經(jīng)有過最高145萬公里無大修的記錄。如果是實用為主的人就來這車。 307兩廂要說和富康差不多,但是配置要高,外形雖然不像富康那么先進,風阻高達0.33,但是好看。而且發(fā)動機和富康的一樣,也是可以放心的。 福就不說了,大家都比較熟了,但是福兩廂的前懸掛經(jīng)常有異響,這個好像是設計的問題,不過我對這個不是很了解,如果你要這個車的話最好先了解一下這方面的問題,反正去修理廠修福兩廂的人基本上都是為了這個問題,別的方面這車都很不錯,尤其是安全方面。 POLO其實和這幾個車比沒什么,但是如果要自動檔的車就一定要選POLO,因為它的變速箱是手自一體六檔的。我只說兩個例子,這款變速箱只在速騰2.0,邁騰上有,連領域都是5檔的,這個變速箱如果壞了換新的要六萬元,而POLO頂配的自動檔才11萬多,所以說性價比很高。第二,這臺變速箱其實日本人生產(chǎn)的,但是你看在國內(nèi)賣的日本車上那個有這臺變速箱,因為日本人都不舍得往自己的車上放,而出口到別的國家了。 最新的馬3兩廂或者福特??怂箖蓭?這兩款都不錯 我比較喜歡福克斯兩廂 國內(nèi)的銷量就是一個鐵證 10萬左右兩箱車~首選福特??怂? 俊杰也不錯哦!樣子有點象寶馬,性格也還行 這個價位值得買的車有08富康,307兩廂,福兩廂,POLO自動檔。 富康可以說是最讓人放心的車,而且在這幾個車里除了POLO外是最省油的,8個油頂死了,曾經(jīng)有過最高145萬公里無大修的記錄。如果是實用為主的人就來這車。 307兩廂要說和富康差不多,但是配置要高,外形雖然不像富康那么先進,風阻高達0.33,但是好看。而且發(fā)動機和富康的一樣,也是可以放心的。 福就不說了,大家都比較熟了,但是福兩廂的前懸掛經(jīng)常有異響,這個好像是設計的問題,不過我對這個不是很了解,如果你要這個車的話最好先了解一下這方面的問題,反正去修理廠修福兩廂的人基本上都是為了這個問題,別的方面這車都很不錯,尤其是安全方面。 POLO其實和這幾個車比沒什么,但是如果要自動檔的車就一定要選POLO,因為它的變速箱是手自一體六檔的。我只說兩個例子,這款變速箱只在速騰2.0,邁騰上有,連領域都是5檔的,這個變速箱如果壞了換新的要六萬元,而POLO頂配的自動檔才11萬多, 先查查保險和繼電器,找出燈和計價器的原因,可能有幫助 問的是太廣義了,要看你修什么車了,高級或進口小車多數(shù)是解碼,在修理廠什么樣的故障都能遇到,要是一個合格的電工什么都要會,你要是想學電工只學一種或幾種沒有用,看來你是新手,先接觸的是換燈泡換車燈,鋪線連線換線,拆裝傳感器發(fā)電機啟動機就是電工里的雜活,之后就修理簡單的電路電器,最后是學習解碼。要是說最長見的也是最難的就是車不能啟動,你不知道是軟件還是硬件,是油路還是電路的故障,需要較好的綜合判斷能里,對于車的各方面都要了解。 你要學習汽修,首先得買一本這方面的書籍還要一定的文化。要學汽車電工,你的買一本(汽車電工原理)這兩個問題就是先把理論搞懂然后再去實踐。 不屬于電工那是屬于汽車改裝
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