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通常說的后八輪卡車是哪一種型號?都是什么牌子的?

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提問者:網(wǎng)友 2018-03-09
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8×4車型(雙轉(zhuǎn)向橋,雙后聯(lián)橋,后聯(lián)橋每側(cè)雙輪胎,后兩橋均為驅(qū)動橋型載重卡車) 各卡車生產(chǎn)廠家為適應(yīng)新的政策和日趨完善的中國物流環(huán)境,結(jié)合了用戶的需求,先后在6×4車型(俗稱后八輪)的基礎(chǔ)上推出了8×4車型。由于潛在用戶對新法規(guī)的適應(yīng)周期所持的觀望態(tài)度引起6、7月份卡車的滯銷,8×4車型成為為了彌補(bǔ)中國6、7月份的卡車擁有量,刺激卡車銷售業(yè)績新的增長和引領(lǐng)全新物流市場的熱賣車型。 這種很多,很多重型卡車都是則這種設(shè)計 前4后8嗎??? 通常說的后8 說的是自卸車 雙后橋 車身很高 一般用來運(yùn)載散裝貨物 (如 散沙 石子 煤等) 8×4車型(雙轉(zhuǎn)向橋,雙后聯(lián)橋,后聯(lián)橋每側(cè)雙輪胎,后兩橋均為驅(qū)動橋型載重卡車) 各卡車生產(chǎn)廠家為適應(yīng)新的政策和日趨完善的中國物流環(huán)境,結(jié)合了用戶的需求,先后在6×4車型(俗稱后八輪)的基礎(chǔ)上推出了8×4車型。由于潛在用戶對新法規(guī)的適應(yīng)周期所持的觀望態(tài)度引起6、7月份卡車的滯銷,8×4車型成為為了彌補(bǔ)中國6、7月份的卡車擁有量,刺激卡車銷售業(yè)績新的增長和引領(lǐng)全新物流市場的熱賣車型。 這種很多,很多重型卡車都是則這種設(shè)計 前4后8嗎??? 通常說的后8 說的是自卸車 雙后橋 車身很高 一般用來運(yùn)載散裝貨物 (如 散沙 石子 煤等)
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