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人人車問邀約試駕一汽大眾CC 之感想

人人車問邀約試駕一汽大眾CC 之感想: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-18

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2.0T的車還達不到3.0自然吸氣的動力吧跟別提超越了一個是正常調教下馬力的區(qū)別一個是渦輪介入的時間差國產(chǎn)CC這車也純就是賣外形呢你試試進口的CC3.6DSG+FSI 國產(chǎn)大眾車根本沒把大眾的精髓引進 CC3.6的動力在100萬之內的車基本上是沒什么對手 cc動力迅猛，加速制動毫不含糊，好車一輛 1.由于車頂?shù)幕《?，天窗不能收進，只能上翹 2.電子巡航那是ACC 3.開啟泊車之前如果打左轉向燈的話是可以左側方位停車的，CC的系統(tǒng)只是不能90度停車入庫 4.180公里和40米，肯定有一個數(shù)字不準確 5.同學如果我沒記錯的話37.3秒目前你是最好的！ 2.0T的車還達不到3.0自然吸氣的動力吧跟別提超越了一個是正常調教下馬力的區(qū)別一個是渦輪介入的時間差國產(chǎn)CC這車也純就是賣外形呢你試試進口的CC3.6DSG+FSI 國產(chǎn)大眾車根本沒把大眾的精髓引進 CC3.6的動力在100萬之內的車基本上是沒什么對手 cc動力迅猛，加速制動毫不含糊，好車一輛 1.由于車頂?shù)幕《?，天窗不能收進，只能上翹 2.電子巡航那是ACC 3.開啟泊車之前如果打左轉向燈的話是可以左側方位停車的，CC的系統(tǒng)只是不能90度停車入庫 4.180公里和40米，肯定有一個數(shù)字不準確 5.同學如果我沒記錯的話37.3秒目前你是最好的！ cc動力迅猛，加速制動毫不含糊，好車一輛 2.0T的車還達不到3.0自然吸氣的動力吧跟別提超越了一個是正常調教下馬力的區(qū)別一個是渦輪介入的時間差國產(chǎn)CC這車也純就是賣外形呢你試試進口的CC3.6DSG+FSI 國產(chǎn)大眾車根本沒把大眾的精髓引進 CC3.6的動力在100萬之內的車基本上是沒什么對手 1.由于車頂?shù)幕《?，天窗不能收進，只能上翹 2.電子巡航那是ACC 3.開啟泊車之前如果打左轉向燈的話是可以左側方位停車的，CC的系統(tǒng)只是不能90度停車入庫 4.180公里和40米，肯定有一個數(shù)字不準確 5.同學如果我沒記錯的話37.3秒目前你是最好的！: 回答者：網(wǎng)友

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