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2011款朗逸 1.4TSI 運(yùn)動(dòng)版 2011款速騰 1.4TSI/4V 豪華型 Highline DSG7

2011款朗逸 1.4TSI 運(yùn)動(dòng)版 2011款速騰 1.4TSI/4V 豪華型 Highline DSG7: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-07

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強(qiáng)烈推薦2011款速騰 1.4TSI/4V 豪華型！我的車是10款1.4T速騰，動(dòng)力足，秒殺大部分2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的車，包括您上面說的幾款。安全性高，具體參數(shù)我就不說了，因?yàn)槟隙ū任疫€清楚。我開了1年多了，那事實(shí)說話吧。小毛病有一點(diǎn)，但是都能解決，也不是什么大問題。開過我車的人都說好！被大卡刮闖紅燈蹭過，速騰就是結(jié)實(shí)，換別的車早完蛋了！油耗百公里不到6.5 ，在咱們北京車路上算是很給的了吧！對于您說的性能要求，沒有十全十美的東西，包括汽車！您提到的“油耗低，性價(jià)比高，保養(yǎng)便宜，小毛病少，空間大，操控性好，安全”速騰滿足大部分要求！有一點(diǎn)要說明的，操控性和汽車底盤工特別是懸掛系統(tǒng)聯(lián)系很緊密，懸掛系統(tǒng)越復(fù)雜操控越好，但是它占的空間也大。所以操控性好的車，懸掛系統(tǒng)要占據(jù)一部分車內(nèi)空間（我們說的是15萬以內(nèi)的車，20多萬的車當(dāng)然有更發(fā)的空間），所以空間會(huì)相對小。速騰就是因?yàn)閺?fù)雜的后獨(dú)立懸掛造成后排空間稍小。而朗逸正相反，它不是獨(dú)立后懸掛，所以能省下好多空間放在后排！這一點(diǎn)，您應(yīng)該明白，對于A級車操控和空間是不能兼顧的.您一定去看過車了，你關(guān)車門的時(shí)候聽聽聲音，就能知道速騰的車門“嘭嘭嘭”爽朗聲音，不是朗逸那種車能有的。這兩個(gè)車定位就不一樣，朗逸競爭對手是一汽大眾的寶萊，他們比速騰要低一個(gè)級別的，雖然朗逸加了TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，那它也是朗逸，速騰再弱它也是高貴的速騰，瘦死的駱駝也比馬大！您選擇速騰絕對是成功男士的選擇！其余其他的車，軒逸太窄了，而且外形很平庸。日本車的安全性飽受詬病，告訴上跑快了飄飄的感覺，操控性根本談不上。逍客，最開始就雞肋的車型，逼得日產(chǎn)降價(jià)又改款，還是沒什么起色。您可以在馬路上看看軒逸，逍客是路上跑的最少的車型，還不如朗逸。一分錢一分貨絕對是硬道理。日韓車，省油不如大眾的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出更別說了。關(guān)鍵是安全性不好！之首選速騰，二選朗逸。: 回答者：網(wǎng)友

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