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車輛類型（M1/M2/M3/N1/N2/N3）

車輛類型（M1/M2/M3/N1/N2/N3）: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-02-06

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對(duì)于我來說不好我一朋友就騎那車那車沒力連我自己改的雜牌國產(chǎn)都不如急速也就是130左右聲音特難聽樣子也不怎么地真的與其花1W4左右來買ZS200 還不如買個(gè)7000左右的YAMAHA-YBR新版雖然沒什么力但外觀還過得起性能方面來說很適合代步要不你就買進(jìn)口的大排車跑車街車這就看你自己選擇了今年年底我會(huì)買輛進(jìn)口大排至于買什么考慮中但XJR400 TZR250 V2 22 我會(huì)優(yōu)先考慮宗申ZS250GS是宗申集團(tuán)繼ZS200GS公路賽車的延續(xù)車型總體還是不錯(cuò)的，就是貴了點(diǎn) 而且速度不是很快宗申摩托車ZS250GS 市場(chǎng)價(jià)格：￥ 13800-16800 外廓尺寸（長(zhǎng)×寬×高）： 2015mm×765mm×1095mm 軸距： 1385mm 整車整備質(zhì)量: 166kg 最高車速km/h ≥120 最大有效載荷: 150kg 氣缸工作容積mL： 230 最大功率及其相應(yīng)轉(zhuǎn)速kW/(r/min)： 13/（7500±500）輪胎規(guī)格：前輪；110/70-17 /后輪：140/70-17 氣缸工作容積 mL： 230 點(diǎn)火方式： C.D.I無觸點(diǎn)點(diǎn)火起動(dòng)方式：電起動(dòng) 潤(rùn)滑方式：壓力和飛濺對(duì)于我來說不好我一朋友就騎那車那車沒力連我自己改的雜牌國產(chǎn)都不如急速也就是130左右聲音特難聽樣子也不怎么地真的與其花1W4左右來買ZS200 還不如買個(gè)7000左右的YAMAHA-YBR新版雖然沒什么力但外觀還過得起性能方面來說很適合代步要不你就買進(jìn)口的大排車跑車街車這就看你自己選擇了今年年底我會(huì)買輛進(jìn)口大排至于買什么考慮中但XJR400 TZR250 V2 22 我會(huì)優(yōu)先考慮宗申ZS250GS是宗申集團(tuán)繼ZS200GS公路賽車的延續(xù)車型總體還是不錯(cuò)的，就是貴了點(diǎn) 而且速度不是很快宗申摩托車ZS250GS 市場(chǎng)價(jià)格：￥ 13800-16800 外廓尺寸（長(zhǎng)×寬×高）： 2015mm×765mm×1095mm 軸距： 1385mm 整車整備質(zhì)量: 166kg 最高車速km/h ≥120 最大有效載荷: 150kg 氣缸工作容積mL： 230 最大功率及其相應(yīng)轉(zhuǎn)速kW/(r/min)： 13/（7500±500）輪胎規(guī)格：前輪；110/70-17 /后輪：140/70-17 氣缸工作容積 mL： 230 點(diǎn): 回答者：網(wǎng)友

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