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雙梁橋式起重機大車運行機構

雙梁橋機大車運行機構ZQ臥式減速機或擺線針輪減速機臥式放置于走臺上,用聯(lián)軸器與車輪外伸端連接,如果QD50/10t-25.5m采用國產立式減速機鎖緊盤裝置,電動機與減速機為法蘭直聯(lián)式,有什么利與弊。
提問者:網友 2017-07-19
最佳回答
改用立式減速機就必須改變車輪和端梁裝置 利: 結構簡單,安裝方便 弊:立式減速機的質量必須可靠,否則對今后的維修有一定影響! 我們廠做起重機的,用過這個結構,也是50/10的,而且是冶金吊!
回答者:網友
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