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7W左右的越野車(chē)

7W左右的越野車(chē)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-14
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哈弗把 這個(gè)價(jià)位越野車(chē)NO1 外形大氣 蠻適合樓主體型的 內(nèi)飾做工還行 但內(nèi)飾的位置設(shè)計(jì)的很不合理 設(shè)計(jì)角度接近90°角 不利于操控按鈕 還影響安全駕駛 懸掛偏硬 乘坐感受一般吧 比不上轎車(chē) 座椅感覺(jué)包裹性不好 太平了 時(shí)間長(zhǎng)了做起來(lái)比較累 方向盤(pán)比較靈活 提速有點(diǎn)慢 不過(guò)柴油版就這樣 這款車(chē)本來(lái)就不是追求動(dòng)力的 很省油 也就7個(gè)多把 算下市里每公里燒5毛錢(qián) 但跑高速 速度別太高了 達(dá)到120時(shí)油耗比較大 燒9個(gè)油 算下就是7毛了 總起來(lái)說(shuō) 這車(chē)還不錯(cuò) 性價(jià)比很高的 長(zhǎng)城的品質(zhì)很有保證的 去試駕下把 多多感受 有什么疑問(wèn)hi我哈 奇瑞 瑞虎: 哈佛 哈弗把 這個(gè)價(jià)位越野車(chē)NO1 外形大氣 蠻適合樓主體型的 內(nèi)飾做工還行 但內(nèi)飾的位置設(shè)計(jì)的很不合理 設(shè)計(jì)角度接近90°角 不利于操控按鈕 還影響安全駕駛 懸掛偏硬 乘坐感受一般吧 比不上轎車(chē) 座椅感覺(jué)包裹性不好 太平了 時(shí)間長(zhǎng)了做起來(lái)比較累 方向盤(pán)比較靈活 提速有點(diǎn)慢 不過(guò)柴油版就這樣 這款車(chē)本來(lái)就不是追求動(dòng)力的 很省油 也就7個(gè)多把 算下市里每公里燒5毛錢(qián) 但跑高速 速度別太高了 達(dá)到120時(shí)油耗比較大 燒9個(gè)油 算下就是7毛了 總起來(lái)說(shuō) 這車(chē)還不錯(cuò) 性價(jià)比很高的 長(zhǎng)城的品質(zhì)很有保證的 去試駕下把 多多感受 有什么疑問(wèn)hi我哈 奇瑞 瑞虎: 哈佛
回答者:網(wǎng)友
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