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汽車充電系統(tǒng)電流表晃動問題

汽車充電系統(tǒng)電流表晃動問題
提問者:網(wǎng)友 2018-01-29
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1.屬于調節(jié)器本身的缺陷;對于多功能調節(jié)器,因內部零件匹配不當,汽車發(fā)電機在高速的時候,發(fā)電機產(chǎn)生的雜訊對調節(jié)器的電壓偵測點干擾過大,導致調節(jié)器出現(xiàn)誤動作,從而使得發(fā)電機在高速的時候激磁不夠完全,才有此現(xiàn)象產(chǎn)生; 2.對于功能簡單的三端點調節(jié)器,使用電子零件的劣質從而導致負載特性不合標準,也有此現(xiàn)象。 3.建議跟換屬于正規(guī)廠家生產(chǎn)的調節(jié)器。 附:不像平常家用電器應用于一個較平和的環(huán)境,調節(jié)器所使用的電子零件;因為使用環(huán)境的特異性,導致對電子零件參數(shù)的要求非常高,此點在正規(guī)的廠家一般做的比較好。(正是山寨永遠比正版便宜的道理) jhgfhgtsdtrfs 發(fā)電量不穩(wěn)!先看看調節(jié)器??! 1.屬于調節(jié)器本身的缺陷;對于多功能調節(jié)器,因內部零件匹配不當,汽車發(fā)電機在高速的時候,發(fā)電機產(chǎn)生的雜訊對調節(jié)器的電壓偵測點干擾過大,導致調節(jié)器出現(xiàn)誤動作,從而使得發(fā)電機在高速的時候激磁不夠完全,才有此現(xiàn)象產(chǎn)生; 2.對于功能簡單的三端點調節(jié)器,使用電子零件的劣質從而導致負載特性不合標準,也有此現(xiàn)象。 3.建議跟換屬于正規(guī)廠家生產(chǎn)的調節(jié)器。 附:不像平常家用電器應用于一個較平和的環(huán)境,調節(jié)器所使用的電子零件;因為使用環(huán)境的特異性,導致對電子零件參數(shù)的要求非常高,此點在正規(guī)的廠家一般做的比較好。(正是山寨永遠比正版便宜的道理) jhgfhgtsdtrfs 發(fā)電量不穩(wěn)!先看看調節(jié)器??!
回答者:網(wǎng)友
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