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汽車快不快是看動力

汽車快不快是看動力
提問者:網(wǎng)友 2018-03-12
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呵呵,你這個問題有點意思,車快不快動力肯定是第一位的,但這個快也要看車的整體平衡性,一臺GT-R的發(fā)動機塞在一輛騏達身上,加速、沖刺絕對夠快,但能不能剎得住呢?像H3這么高大的SUV就有一個先天的缺陷放在那里,那就是過彎時側傾非常大,太快的話,甚至要發(fā)生側翻。所以動力是推動車子快跑的基礎,而一副好的底盤、一套優(yōu)良的制動系統(tǒng)是車子變快后的安全保障。很多時候一輛各方面較為均衡,但動力稍差的車,完全可以跑贏動力強大的車。如布加迪威龍W16缸、8.0L 1000匹的動力夠強了吧?但在紐博格林賽道上根本跑不過保時捷911 3.8L和尼桑GT-R 3.8L。 哈弗H3是一輛較為硬派和務實的SUV,你可以開著它走爛路、跑坑洼,但它絕對不是你飚街、劈彎的車。在高速上,開個160碼還是很穩(wěn)定的 170公里吧,再快就不行了 因該說不只是動力,還有風阻和輪胎的阻力 呵呵,你這個問題有點意思,車快不快動力肯定是第一位的,但這個快也要看車的整體平衡性,一臺GT-R的發(fā)動機塞在一輛騏達身上,加速、沖刺絕對夠快,但能不能剎得住呢?像H3這么高大的SUV就有一個先天的缺陷放在那里,那就是過彎時側傾非常大,太快的話,甚至要發(fā)生側翻。所以動力是推動車子快跑的基礎,而一副好的底盤、一套優(yōu)良的制動系統(tǒng)是車子變快后的安全保障。很多時候一輛各方面較為均衡,但動力稍差的車,完全可以跑贏動力強大的車。如布加迪威龍W16缸、8.0L 1000匹的動力夠強了吧?但在紐博格林賽道上根本跑不過保時捷911 3.8L和尼桑GT-R 3.8L。 哈弗H3是一輛較為硬派和務實的SUV,你可以開著它走爛路、跑坑洼,但它絕對不是你飚街、劈彎的車。在高速上,開個160碼還是很穩(wěn)定的 170公里吧,再快就不行了 因該說不只是動力,還有風阻和輪胎的阻力
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