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汽車為什么不享受三包法？

汽車為什么不享受三包法？: 問提問者：網友 | 2017-08-11

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所謂三包法是指消費者權益保護法中所指，購買汽車不屬于購買一般商品，所以不受三包保護。那么，購買汽車在法律上算什么，在目前的定義下，屬于購買奢侈品。你可能會說，隨著人民生活水平的提高，汽車早已不是奢侈品而是一般消費品甚至是生活必需品，這不合理！是的，確實很不合理，但是目前現(xiàn)狀就是這樣，國家還在提案修正消法，何時新的出臺？猴年馬月吧…… 汽車將會有三包法，三包草案早就出來了，政策還沒出臺而已。三包草案第五條規(guī)定：“汽車產品實行誰銷售誰負責三包的原則”，這是整個草案的總原則，也是三包草案最受爭議的焦點之一。因為這意味著經銷商必須直接面對消費者請求。有經銷商就坦言：“經銷商是負責銷售的，但如車輛存在問題，往往受到直接經濟損失的肯定是經銷商，因為不管退車還是換車，廠家一般都要求經銷商來執(zhí)行，這樣經銷商會非常被動，所以如果在沒有確定權責關系之前，我們希望千萬不要推出‘三包’規(guī)定。”在三包權利歸屬問題上，廠商與經銷商的利益博弈并未解決。 2009年，中國汽車以1300多萬輛的總銷量超過美國，居世界第一。隨著這一頂名副其實的桂冠被中國摘得，隨之而來的汽車質量問題也將會以幾何倍數(shù)遞增。隨之衍生的問題，今后或將嚴重地考驗相關部門“解決問題”的能力。汽車三包法何時出臺請試目以待。所謂三包法是指消費者權益保護法中所指，購買汽車不屬于購買一般商品，所以不受三包保護。那么，購買汽車在法律上算什么，在目前的定義下，屬于購買奢侈品。你可能會說，隨著人民生活水平的提高，汽車早已不是奢侈品而是一般消費品甚至是生活必需品，這不合理！是的，確實很不合理，但是目前現(xiàn)狀就是這樣，國家還在提案修正消法，何時新的出臺？猴年馬月吧…… 汽車將會有三包法，三包草案早就出來了，政策還沒出臺而已。三包草案第五條規(guī)定：“汽車產品實行誰銷售誰負責三包的原則”，這是整個草案的總原則，也是三包草案最受爭議的焦點之一。因為這意味著經銷商必須直接面對消費者請求。有經銷商就坦言：“經銷商是負責銷售的，但如車輛存在問題，往往受到直接經濟損失的肯定是經銷商，因為不管退車還是換車，廠家一般都要求經銷商來執(zhí)行，這樣經銷商會非常被動，所以如果在沒有確定權責關系之前，我們希望千萬不要推出‘三包’規(guī)定。”在三包權利歸屬問題上，廠商與經銷商的利益博弈并未解決。 2009年，中國汽車以1300多萬輛的總銷量超過美國，居世界第一。隨著這一頂名副其: 回答者：網友

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