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奧拓收油空擋熄火怎么回事

奧拓收油空擋熄火怎么回事
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-04
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柜子根據(jù)您所說(shuō)的情況您主要對(duì):一、氣門、燃燒室積碳:受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定,汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收,只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來(lái),長(zhǎng)此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚,反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。二、進(jìn)氣管積碳:由于整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的,當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,會(huì)在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙,進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。同時(shí)還要這種著重檢查空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)氣門等部位。
回答者:網(wǎng)友
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