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汽車行駛時方向不穩(wěn)定的故障怎樣診斷與排除?

提問者:網(wǎng)友 2020-07-01
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一、故障現(xiàn)象。汽車直線行駛發(fā)飄、跑偏。轉(zhuǎn)向時駕駛員感到左右用力不同。
二、故障原因。除上問中非動力轉(zhuǎn)向系跑偏的原因外,還可能有以下原因:
(1)油液過臟而使運動產(chǎn)生阻滯。
(2)流量控制閥或分配閥工作不良。
三、故障檢查與排除。汽車直線行駛時,方向盤向一邊跑時,首先應(yīng)檢查油液是否臟污。新車或大修后的車輛不嚴(yán)格執(zhí)行走合保養(yǎng)的換油規(guī)定,會使用權(quán)油臟污。對于舊車,可能是流量控制閥或分配閥反作用彈簧失效引起??稍诎l(fā)動機熄火的情況下,轉(zhuǎn)動方向盤,憑手感判斷滑閥是否開啟運動自如,必要時送修理廠進行拆卸檢查。
回答者:網(wǎng)友
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正常的方向機,直線行駛時穩(wěn)定,不跑偏,不發(fā)抖,轉(zhuǎn)彎時輕靈活。與之相反,方向系的故障主要表現(xiàn)為直線行駛不穩(wěn)定,自動跑偏,或忽左忽右,有的甚至發(fā)抖;而當(dāng)轉(zhuǎn)彎時方向沉重、遲滯,有的轉(zhuǎn)向時一邊輕,一邊重,等等。

汽車直線行駛時方向忽左忽右、不穩(wěn)定的原因:

①前束太小或反前束。

②汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽松動。

③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠。輪胎鋼圈變形,有時在修理過程中,為消除方向盤自由間隙太小,把方向機蝸輪調(diào)得太緊,以至完全沒有自由間隙,也會出現(xiàn)方向不穩(wěn)定,行駛中忽左忽右。排除方法是重新調(diào)整、緊固或校正。

回答者:網(wǎng)友
定位數(shù)據(jù),輪胎動平衡,轉(zhuǎn)向助力。
回答者:網(wǎng)友
首先就是輪胎的問題,看看胎壓,不行就做個動平衡,還不行就做個四輪定位,還不行就看看底盤的懸掛和那些支臂。
回答者:網(wǎng)友
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