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為什么JEEP指南者的底盤是和三菱合作開發(fā)的。兩者到底是什么關(guān)系?

為什么JEEP指南者的底盤是和三菱合作開發(fā)的。兩者到底是什么關(guān)系?
提問者:網(wǎng)友 2018-02-15
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1998年,德國的戴姆勒-奔馳公司斥資近400億美元收購了克萊斯勒,制造了世界汽車工業(yè)歷史上最大的一宗聯(lián)盟,戴姆勒-克萊斯勒成為當(dāng)時世界第五大汽車制造商。在聯(lián)盟期間,戴克集團也持有一定比例三菱汽車的股份,因此可以說三菱也是該集團的一員。 21世紀(jì)初,三菱和克萊斯勒的很多車型面臨換代,它們需要的是緊湊并且經(jīng)濟的前驅(qū)車平臺,而奔馳由于有自己的產(chǎn)品風(fēng)格,所以這兩個意識形態(tài)完全不同的廠家就聯(lián)合起來共同開發(fā)新的平臺。最后,三菱研發(fā)出了GS平臺,克萊斯勒則開發(fā)了JS平臺,其實兩個平臺基本相同,只是細節(jié)上有所差異。但Jeep指南者,傳承Jeep專業(yè)四驅(qū)技術(shù),四驅(qū)性能更優(yōu)秀。
回答者:網(wǎng)友
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