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自駕游路上制動(dòng)失效怎么？

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首先控制好行駛方向，同時(shí)狠踩幾下剎車，如仍無(wú)法減速，應(yīng)迅速換入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，同時(shí)拉緊手剎。如仍無(wú)效而汽車又有可能面臨碰撞或下滑危險(xiǎn)時(shí)，還可利用路邊的自然環(huán)境或設(shè)施，像路邊的土墩、樹叢、草垛等，幫助汽車減速直至停下來(lái)。: 回答者：網(wǎng)友

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制動(dòng)失效是否有此種現(xiàn)象？汽車行駛時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，汽車無(wú)制動(dòng)跡象，連踩數(shù)次制動(dòng)踏板，也不能迅速減速和停車。（1）故障原因制動(dòng)踏板至主缸的連接部位脫落；制動(dòng)管路破裂或接頭處嚴(yán)重泄漏；制動(dòng)主缸內(nèi)無(wú)制動(dòng)液或制動(dòng)液嚴(yán)重不足；制動(dòng)主缸、輪缸皮碗破裂。（2）故障診斷排除 1）迅速踩下制動(dòng)踏板診斷。踩下制動(dòng)踏板時(shí)，若無(wú)連接感，則說(shuō)明制動(dòng)踏板至主缸之間的連接脫開，應(yīng)采取緊急措施迫使汽車靠路邊停車，在車下檢視即可發(fā)現(xiàn)脫開部位。若感覺制動(dòng)踏板連接正常，則進(jìn)行下步檢查。 2）根據(jù)踩制動(dòng)踏板的感覺診斷。連續(xù)踩幾下制動(dòng)踏板，若踏板不升高，同時(shí)又感到無(wú)阻力，則多為前、后制動(dòng)管路破裂所致；踩下制動(dòng)踏板，若稍有阻力感，則多為主缸無(wú)制動(dòng)液或制動(dòng)液嚴(yán)重不足所致；踩下制動(dòng)踏板，若有阻力感，但踏板位置保持不住，有明顯的下沉現(xiàn)象，則多為主缸、輪缸皮碗破裂或制動(dòng)管路有嚴(yán)重泄漏所致。: 回答者：網(wǎng)友

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