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怎樣排除東風(fēng)汽車分電器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-29

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該車分電器、機(jī)油泵與中間傳動(dòng)軸之間裝配時(shí)就有一定 間隙，長(zhǎng)期使用后，電器傳動(dòng)軸襯套磨損嚴(yán)重，會(huì)使分電器 傳動(dòng)齒輪與分電器傳動(dòng)軸之間的間隙增大超限，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)中，會(huì)導(dǎo)致分電器總成擺動(dòng)搖晃。并且傳動(dòng)軸在配氣凸輪 軸傳動(dòng)齒輪的推動(dòng)下，上下竄動(dòng)偏擺。若凸輪軸的軸向間隙 過大時(shí)，會(huì)影響白金觸點(diǎn)間隙，使之自動(dòng)錯(cuò)開、歪斜或偏移 而接觸不良。引起點(diǎn)火不準(zhǔn)時(shí)，排氣管放炮、動(dòng)力不足和油 耗增加。傳動(dòng)軸上下竄動(dòng)嚴(yán)重時(shí)，還會(huì)使禪頭與機(jī)油泵的凹 槽脫開，機(jī)油泵不工作。診斷和排除的方法是:①打開分電 器蓋，用手搖柄慢慢搖動(dòng)曲軸，察看觸點(diǎn)間隙是否過小，凸 輪的各棱角是否磨損不均。②用手來回?fù)軇?dòng)凸輪，看其擺動(dòng) 量是否過大。③用手捏住分電器軸，上下推來回晃動(dòng)，憑借 感覺檢查其上下竄動(dòng)的間隙。不應(yīng)超過0. 25mm,④若竄動(dòng)量 過大，可在分電器殼與驅(qū)動(dòng)齒輪或軸下端的固定環(huán)之間，或 在缸體導(dǎo)向孔座與中間傳動(dòng)軸之間，用換裝加厚墊片的辦法 加以調(diào)整，消除間隙，以減少中間傳動(dòng)軸軸向竄動(dòng)。必要時(shí) 應(yīng)更換分電器總成。⑥有條件時(shí)應(yīng)將分電器殼體夾在虎鉗上， 用千分表測(cè)量檢查軸的曠量。一般正常配合問隙為0.05- 0. 04mm，若超過0. 08mm為曠松，應(yīng)更換襯套加以修復(fù)。⑥ 分電器傳動(dòng)軸與分電器軸是用鉚釘聯(lián)接的，使用中鉚釘在不 斷變化的剪切力作用下發(fā)生松動(dòng)，使兩者之間產(chǎn)生相對(duì)位移. 從而改變了點(diǎn)火時(shí)間，使最佳點(diǎn)火提前角受到影響，行駛無 力。這時(shí)應(yīng)將分電器傳動(dòng)軸和分電器軸重新鉚緊，鉚前要先 做好記號(hào)，以免改變?cè)械狞c(diǎn)火順序。: 回答者：網(wǎng)友