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國產(chǎn)車怎么這么多用三菱發(fā)動機的？

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三菱的4G系列發(fā)動機在國內(nèi)目前由兩家廠商生產(chǎn)，分別是哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司（以下簡稱“東安”）以及沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司（以下簡稱“沈航”）排量范圍從1.3L至2.4L共6款，運用到奇瑞、華晨等廠商旗下的40余種車型。綜觀上述4G系列發(fā)動機，無不例外都有經(jīng)濟、省油的優(yōu)點，但同時也應(yīng)該看到技術(shù)相對落后、排放指標(biāo)過高也是不爭的事實。小編認(rèn)為，在當(dāng)今國內(nèi)大的發(fā)展環(huán)境下，對于自主民族品牌來說，閉門造車是絕對不可取的，所以引進別人的“過期武器”來武裝自己實在是沒有辦法的辦法。有句古話講：“授以魚，不如授以漁”，反過來說，我們不能完全的拿來主義，應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)借鑒國外先進的造車技術(shù)，加以改進、創(chuàng)新而以自用，象韓國現(xiàn)代、日本豐田一樣在將來的某一天創(chuàng)造出屬于我們自己的獨特技術(shù)，不在利用價格低廉的優(yōu)勢而是同世界汽車巨頭們在技術(shù)上，在創(chuàng)新上“真刀真槍”的競爭。: 回答者：網(wǎng)友

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