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02款賽歐油耗高怎么辦?

02款賽歐油耗高怎么辦?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-05

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您好！關(guān)于您咨詢油耗高的問(wèn)題，由于沒(méi)有見到現(xiàn)車，也不知您的車行駛了多少公里了，分析原因可能是因?yàn)?a href=http://www.cwdyc.com/c/101056P/ target="_blank" style="color:#F60;">節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多，再加上近期氣溫過(guò)低，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)和油耗高等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)的故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，混合氣一直在處在加濃狀態(tài)，造成低速行駛時(shí)混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致油耗高。如果氣溫過(guò)低，混合氣霧化不好，也會(huì)導(dǎo)致油耗高。您可以根據(jù)以上分析的內(nèi)容進(jìn)行檢查。您好！關(guān)于您咨詢油耗高的問(wèn)題，由于沒(méi)有見到現(xiàn)車，也不知您的車行駛了多少公里了，分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多，再加上近期氣溫過(guò)低，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)和油耗高等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)的故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，混合氣一直在處在加濃狀態(tài)，造成低速行駛時(shí)混合氣過(guò)濃，從而導(dǎo)致油耗高。如果氣溫過(guò)低，混合氣霧化不好，也會(huì)導(dǎo)致油耗高。您可以根據(jù)以上分析的內(nèi)容進(jìn)行檢查。: 回答者：網(wǎng)友

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