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柴油車呼吸器的工作原理和作用

發(fā)動(dòng)機(jī)漏油
提問者:網(wǎng)友 2017-04-13
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你說的是進(jìn)排氣管吧,這個(gè)原理要結(jié)全氣門、桃子軸、和活塞運(yùn)動(dòng)、而且最好有三維運(yùn)動(dòng)圖片才能說明白。簡(jiǎn)明扼要說一下,進(jìn)排氣支管是兩個(gè)獨(dú)立的管道,桃子軸(偏心軸)轉(zhuǎn)動(dòng)可以打開或關(guān)閉氣門,打開氣間時(shí)進(jìn)氣管吸入空氣,與燃油混合燃燒,這時(shí)活塞正在上止點(diǎn),桃軸再轉(zhuǎn),進(jìn)排氣門關(guān)閉,燃燒時(shí)產(chǎn)生的壓縮氣體推動(dòng)活塞行至下止點(diǎn),這時(shí)桃軸繼續(xù)轉(zhuǎn),打開排氣門,活塞再行至上支點(diǎn)排進(jìn)廢氣,因一車有多缸,運(yùn)動(dòng)是相互交替的。 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,要看是什么地方漏,油底殼邊漏,要查看墊子是否損壞,或羅絲有無松動(dòng),機(jī)油格漏油,也要查看墊子,必要時(shí)更換,還有一種情況也會(huì)漏油,就是氣缸排氣不暢或機(jī)油加的邊多,造成缸壓過大,這時(shí)油會(huì)被大氣壓出產(chǎn)生漏油現(xiàn)象。
回答者:網(wǎng)友
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