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開了四年半的飛度三廂,等紅燈時踩剎車不換檔有拉動感

開了四年半的飛度三廂,等紅燈時踩剎車不換檔有拉動感
提問者:網(wǎng)友 2017-07-30
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鮑魚您好!關于您說的問題分析,停車掛D擋怠速不穩(wěn)原因,可能是因為節(jié)氣門、節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或發(fā)動機抖動。還有就是如果發(fā)動機各部位的傳感器如果出現(xiàn)問題,也會導致發(fā)動機ECU無法精準地控制噴油量,如:水溫傳感器、進氣壓力傳感器和氧傳感器等。提醒您在車輛每行駛3-4萬公里時即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進氣道,同時檢查燃燒室和火花塞的積碳問題。 關于您說的問題分析,停車掛D擋怠速穩(wěn)原因,可能是因為節(jié)氣門、節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴和火花塞積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒正常或發(fā)動機抖動。還有就是如果發(fā)動機各部位的傳感器如果出現(xiàn)問題,也會導致發(fā)動機ECU無法精準地控制噴油量,如:水溫傳感器、進氣壓力傳感器和氧傳感器等。 提醒您在車輛每行駛3-4萬公里時即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進氣道,同時檢查燃燒室和火花塞的積碳問題。
回答者:網(wǎng)友
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