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20萬以內(nèi)的車哪款性價比好一些？

20萬以內(nèi)的車哪款性價比好一些？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-09

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您好：對于上述購車價位，依據(jù)上述購車選擇條件，不知你是選擇SUV還是轎車，因?yàn)榇藘r位這種銷售定位不同的車型是無法進(jìn)行對比選擇的，對于轎車則主要是日產(chǎn)天籟、雅閣2.0、馬自達(dá)6、速騰、新君威等車型，而對于SUV車型則主要有逍客、現(xiàn)代途勝等車型。從性價比比較高的車型選擇，此價位對于轎車建議選擇馬自達(dá)6為合適，如果從SUV車型中選擇，性價比比較高的則建議選擇途勝車型，兩種車型特點(diǎn)如下：馬自達(dá)6睿翼配備了5速手自一體變速器，變速器擋位間齒比落差并不大，換擋比較平順，基本感覺不到頓挫感。底盤方面，睿翼懸架采用前雙橫臂式和后E型多連桿式設(shè)計(jì)，是典型的運(yùn)動化組合。睿翼在歐洲NCAP的安全測試中獲得了5星評價，在正面和側(cè)面碰撞中得分都比較高，這主要是得益于經(jīng)過改良的高剛性3H車身，加強(qiáng)了關(guān)鍵部位的強(qiáng)度，有助于吸收碰撞能量。睿翼全系標(biāo)配了前排的前、側(cè)安全氣囊和前、后排的側(cè)安全氣簾。主動安全方面，除了ABS+EBD+EBA之外，睿翼全系標(biāo)配了DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（帶TCS發(fā)動機(jī)牽引力控制系統(tǒng)）?，F(xiàn)代途勝是一款價格比較適中的的緊湊型國產(chǎn)合資品牌SUV車型。該車無論外形、配置和品牌都非常容易讓人接受，再加上合理的價格和低廉的維修保養(yǎng)成本，使它有著相當(dāng)大的保有量。動力系統(tǒng)及適時智能四驅(qū)系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)的運(yùn)用使得途勝在應(yīng)對野外路況時，動力強(qiáng)勁、通過性強(qiáng);而在都市出行時，途勝舒適配置和降噪技術(shù)則讓其表現(xiàn)出不遜于轎車的舒適性。途勝采用的獨(dú)特CVVT和V6發(fā)動機(jī)，不僅動力強(qiáng)勁，而且在節(jié)油創(chuàng)新技術(shù)的配合下，還節(jié)省了油耗?，F(xiàn)在注冊提問就能免費(fèi)獲得北京國際車展門票啦！您好：對于上述購車價位，依據(jù)上述購車選擇條件，不知你是選擇SUV還是轎車，因?yàn)榇藘r位這種銷售定位不同的車型是無法進(jìn)行對比選擇的，對于轎車則主要是日產(chǎn)天籟、雅閣2.0、馬自達(dá)6、速騰、新君威等車型，而對于SUV車型則主要有逍客、現(xiàn)代途勝等車型。從性價比比較高的車型選擇，此價位對于轎車建議選擇馬自達(dá)6為合適，如果從SUV車型中選擇，性價比比較高的則建議選擇途勝車型，兩種車型特點(diǎn)如下：馬自達(dá)6睿翼配備了5速手自一體變速器，變速器擋位間齒比落差并不大，換擋比較平順，基本感覺不到頓挫感。底盤方面，睿翼懸架采用前雙橫臂式和后E型多連桿式設(shè)計(jì)，是典型的運(yùn)動化組合。睿翼在歐洲NCAP的安全測試中獲得了5星評價，在正面和側(cè)面碰撞中得分都比較高，這主要是得益于經(jīng)過改良的高剛性3H車身，加強(qiáng)了關(guān)鍵部位的強(qiáng)度，有助于吸收碰撞能量。睿翼全系標(biāo)配了前排的前、側(cè)安全氣囊和前、后排的側(cè)安全氣簾。主動安全方面，除了ABS+EBD+EBA之外，睿翼全系標(biāo)配了DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（帶TCS發(fā)動機(jī)牽引力控制系統(tǒng)）。現(xiàn)代途勝是一款價格比較適中的的緊湊型國產(chǎn)合資品牌SUV車型。該車無論外形、配置和品牌都非常容易讓人接受，再加上合理的價格和低廉的維修保養(yǎng)成本，使它有著相當(dāng)大的保有量。動力系統(tǒng)及適時智能四驅(qū)系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)的運(yùn)用使得途勝在應(yīng)對野外路況時，動力強(qiáng)勁、通過性強(qiáng);而在都市出行時，途勝舒適配置和降噪技術(shù)則讓其表現(xiàn)出不遜于轎車的舒適性。途勝采用的獨(dú)特CVVT和V6發(fā)動機(jī)，不僅動力強(qiáng)勁，而且在節(jié)油創(chuàng)新技術(shù)的配合下，還節(jié)省了油耗。現(xiàn)在注冊提問就能免費(fèi)獲得北京國際車展門票啦！: 回答者：網(wǎng)友

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