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關(guān)于汽車方面的幾個(gè)問題

關(guān)于汽車方面的幾個(gè)問題
提問者:網(wǎng)友 2018-04-23
最佳回答
1.D2.A3. 還是比較容易,只要學(xué)好了自己的專業(yè)知識(shí),轉(zhuǎn)定損較容易; 平安公司在我們這招人寫的待遇大專實(shí)習(xí)期間1450,正式1700,本科實(shí)習(xí)期間1650,正式1900; 肯定經(jīng)常加班,而且很累,看了車就看電腦。 還是比較容易,只要學(xué)好了自己的專業(yè)知識(shí),轉(zhuǎn)定損較容易; 平安公司在我們這招人寫的待遇大專實(shí)習(xí)期間1450,正式1700,本科實(shí)習(xí)期間1650,正式1900; 肯定經(jīng)常加班,而且很累,看了車就看電腦。 檢查火花塞 空氣濾芯 空調(diào)濾芯都要換了 (兩個(gè)空濾原廠汽配城拿貨50元) 燃油品質(zhì)可能有問題 油路沒問題的話 在檢查下節(jié)氣門是否積碳嚴(yán)重 排氣歧管內(nèi)是否干凈 每個(gè)配件都有相對應(yīng)的功能 不過這還得現(xiàn)場查看 畢竟這都只是本人經(jīng)驗(yàn) 。。。 關(guān)于你的第一個(gè)問題:關(guān)于換擋的車子達(dá)到什么時(shí)速就換什么擋,給你一個(gè)參考, 一檔啟動(dòng)汽車10碼時(shí)換2擋,30碼時(shí)換3擋,40碼時(shí)換4檔,50碼時(shí)換5擋 第二的問題,一般情況是你的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,還有一種是你人被甩出去~! 檔位,是根據(jù)你的車速來定的。不象你說的那么應(yīng)該怎么或者必須怎樣這么死板??梢栽?檔直接進(jìn)2檔,但是你要提前把速度降下來,這是平時(shí)的操作,如果你考試的話,這樣使肯定不會(huì)過關(guān)的。 高速行駛的時(shí)候,6檔直接進(jìn)1檔放離合,弄不好會(huì)把變速箱打爛的。如果是靠發(fā)動(dòng)機(jī)減速的話,一定要逐個(gè)減檔,剎車并用。這樣才會(huì)使速度降的最快。 你可以先踩剎車等速度降下來的時(shí)候踩離合器直接掛二檔,在高速公路6檔高速行駛,忽然掛到1檔,一般是掛不進(jìn)去的如果掛進(jìn)去了,那變速箱就打掉了,第二車速快的話你人會(huì)從駕駛室飛到外面去了。千萬不要這樣子做,你可以先踩剎車等速度降下來的時(shí)候踩離合器再掛檔。 第一個(gè)問題的回答:你可以處于4檔情況下松開油門踏板,踩剎車,待車速降下來時(shí)可以踩離合掛2擋繼續(xù)行駛 第二個(gè)問題:忽然掛到1擋的時(shí)候會(huì)造成給油時(shí)候車依然處于減速狀態(tài)并且轉(zhuǎn)速一直維持在高轉(zhuǎn) 關(guān)于你的第一個(gè)問題:關(guān)于換擋的車子達(dá)到什么時(shí)速就換什么擋,給你一個(gè)參考, 一檔啟動(dòng)汽車10碼時(shí)換2擋,30碼時(shí)換3擋,40碼時(shí)換4檔,50碼時(shí)換5擋 第二的問題,一般情況是你的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,還有一種是你人被甩出去~! 檔位,是根據(jù)你的車速來定的。不象你說的那么應(yīng)該怎么或者必須怎樣這么死板??梢栽?檔直接進(jìn)2檔,但是你要提前把速度降下來,這是平時(shí)的操作,如果你考試的話,這樣使肯定不會(huì)過關(guān)的。 高速行駛的時(shí)候,6檔直接進(jìn)1檔放離合,弄不好會(huì)把變速箱打爛的。如果是靠發(fā)動(dòng)機(jī)減速的話,一定要逐個(gè)減檔,剎車并用。這樣才會(huì)使速度降的最快。 你可以先踩剎車等速度降下來的時(shí)候踩離合器直接掛二檔,在高速公路6檔高速行駛,忽然掛到1檔,一般是掛不進(jìn)去的如果掛進(jìn)去了,那變速箱就打掉了,第二車速快的話你人會(huì)從駕駛室飛到外面去了。千萬不要這樣子做,你可以先踩剎車等速度降下來的時(shí)候踩離合器再掛檔。 第一個(gè)問題的回答:你可以處于4檔情況下松開油門踏板,踩剎車,待車速降下來時(shí)可以踩離合掛2擋繼續(xù)行駛 第二個(gè)問題:忽然掛到1擋的時(shí)候會(huì)造成給油時(shí)候車依然處于減速狀態(tài)并且轉(zhuǎn)速一直維持在高轉(zhuǎn) 沒有駕照可以買車的,過戶收的的是交易費(fèi),具體要看是那一年的車總的超不過1000元
回答者:網(wǎng)友
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