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汽車慢速行駛的問題

汽車慢速行駛的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-05-01

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別老半離合，傷離合的。。。給油松離合就好新華社哈爾濱１０月２４日專電（記者范迎春）很多人會認為只有行駛在高速公路的時候才需要使用安全帶，因此對市區(qū)內(nèi)系安全帶的要求理解，以為多此一舉。專家對此解釋說，汽車在慢速行駛的狀態(tài)下一旦發(fā)生事故，同樣會給駕乘者造成致命的傷害。　　黑龍江省交警部門介紹了最近發(fā)生的一起典型事故：一輛桑塔納轎車在市區(qū)行駛到一個轉彎處與另一輛行駛中的轎車發(fā)生碰撞，雙方速度都是很快，碰撞也并嚴重。但是坐在桑塔納轎車副駕駛位置的男子由于慣性，身體撞開了一側的車門后落到地上幸死亡。交警說，如果乘客按照要求系上安全帶，完全能避免傷亡的發(fā)生。　　黑龍江省汽車摩托車運動協(xié)會副主席李沅龍介紹說，車輛在行駛過程中如果發(fā)生碰撞或緊急制動，慣性會使車內(nèi)乘員與方向盤、擋風玻璃等設施發(fā)生二次碰撞，對其身體造成損害。安全帶的作用在于，通過把人束縛在座位上使慣性得到緩沖，減輕和消除損害。據(jù)清華大學汽車碰撞實驗室實驗得出的數(shù)據(jù)，當汽車以每小時４０公里的速度行駛中發(fā)生碰撞時，身體前沖的力量相當于從４層高的建筑上拋下一塊５０公斤重的水泥塊，所以絕可抱有僥幸心理。　　李沅龍說，安全帶與安全氣囊配合使用可以有效地提高安全系數(shù)。據(jù)有關方面統(tǒng)計，在所有可能致命的事故中，如果正確使用安全帶可以挽救約４５％的生命，如果同時使用安全氣囊，這個比例會提高到６０％，如果僅依賴氣囊，這個比例將會下降到１８％左右。　　汽車保養(yǎng)專家因此提醒，應當像對待車內(nèi)其他設施一樣愛護和正確使用安全帶，經(jīng)常檢查其是否完好無損，是否有松動等現(xiàn)象。（完）: 回答者：網(wǎng)友

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