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請懂車的根據(jù)本人情況推薦幾款十萬元的家用車??!謝!

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提問者:網(wǎng)友 2017-12-05
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按照發(fā)動(dòng)機(jī)配置,科魯茲有1.6升和1.8升兩個(gè)版本,1.6升與1.8升的車子,價(jià)格差異是2000元。有人認(rèn)為,多花2000元,排量大一些,應(yīng)該是好事。事實(shí)上,實(shí)際的支出當(dāng)然不止2000元。比如購置稅,1.6升的車子今年只需繳納75%的購置稅,1.8升的車子則需要100%的繳納,這之間的差價(jià)約為3000多元;還有油耗,1.8升科魯茲的百公里綜合油耗比1.6升科魯茲大了0.2公升,因而現(xiàn)在購買1,6升克魯茲的話,政府為消費(fèi)者補(bǔ)助3000元。多花錢自有多花錢的道理,1.8升的車子與1.6升的車子相比,動(dòng)力確實(shí)大了一些,比如,最高時(shí)速由180公里增加到188公里;0-100公里的加速成績由13.9秒縮減為12.1秒,快了1.8秒。至于在日常使用中,這1.8秒是否重要,每個(gè)人自有一番見解。我們只能告訴大家,科魯茲1.6與1.8的差異,就是這么多。 凱越是一款經(jīng)久不衰的車子,從風(fēng)靡一時(shí)的“新三樣”,到持續(xù)數(shù)年榮登銷售排行榜的輝煌紀(jì)錄,證明這款車在新車型如同雨后春筍的今天,仍然具備相當(dāng)?shù)膬r(jià)值。8月13日上海通用推出的2011款凱越,降低了入門級的配置與售價(jià),更是把油耗降低了0.3公升,使得凱越的購買價(jià)值得以繼續(xù)提升。凱越外形比較大氣,是家庭車普遍追求動(dòng)感時(shí)尚的今天,獨(dú)具沉穩(wěn)風(fēng)格的車子;其次是內(nèi)飾較為人性化,配置比較豐富;第三是保有量大,維修保養(yǎng)便利且價(jià)格相對便宜。全時(shí)在線是榮威350的誘人之處,它依托聯(lián)通的3G網(wǎng)絡(luò),把網(wǎng)絡(luò)功能與汽車結(jié)合,并且有個(gè)后臺(tái)服務(wù),延伸了汽車的實(shí)用價(jià)值。這套裝置與與豐田、雷克薩斯的G-BOOK系統(tǒng)有相似之處。不過,這個(gè)裝置并非包含在車價(jià)中,得另加4000-6000元購買。目前廠家提供免費(fèi)使用2年,2年以后得另掏使用費(fèi)。幾年后更新地圖,4S店提供這項(xiàng)服務(wù),每次500元。 榮威350的全時(shí)在線提供的諸多服務(wù)中,路況顯示是個(gè)亮點(diǎn),它能把各條主要道路是否擁堵,用不同的顏色顯示在地圖上,一目了然,非常實(shí)用。駕車在繁華的城市中,每一位駕駛者都希望隨時(shí)了解真實(shí)的路況信息,交通廣播本來是個(gè)不錯(cuò)的平臺(tái),但現(xiàn)在已經(jīng)變味了,絕大多數(shù)節(jié)目的背后都是金錢交易,車主最想了解的路況成了點(diǎn)綴與陪襯。有了這個(gè)玩意,無需忍受喋喋不休的廣告和無休止的閑聊,一邊用U盤或CD播放自己喜歡的音樂,一邊在屏幕上了解全市路況。明銳作為斯柯達(dá)一款非常重要的戰(zhàn)略車型,與一汽大眾出品的速騰共享生產(chǎn)平臺(tái),使用相
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