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油門(mén)踏板問(wèn)題

油門(mén)踏板問(wèn)題: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-14

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檢查一下油門(mén)拉線油門(mén)卡的意思比較籠統(tǒng)，要是油門(mén)踏板卡，就要檢查油門(mén)拉線，有可能是拉線老化。要是加油時(shí)候有頓挫感或停車或低轉(zhuǎn)速車有抖動(dòng)，那可以清洗噴油嘴和節(jié)氣門(mén)，因?yàn)榉e碳了，順便看看火花塞，一定要及時(shí)更換剛子您好：根據(jù)您所說(shuō)的實(shí)際情況，不知道咱們的車輛現(xiàn)在行駛了多少公里，如果要是公里數(shù)較多的話可以考慮更換。在有也要針對(duì)氣門(mén)結(jié)焦的問(wèn)題做出檢查。是否是因?yàn)榉e炭過(guò)多所造成的加速無(wú)力讓您感覺(jué)到油門(mén)踏板無(wú)反應(yīng)。您好：如果路況好的情況下沒(méi)有異常震動(dòng)，說(shuō)明車輛應(yīng)該不存在故障。有時(shí)間了可以去店里讓維修人員試車檢查，應(yīng)該不是故障，踏板自身存在問(wèn)題的可能性很小。不是不可避免，是做是不到位。現(xiàn)在都是電子控制油量，其實(shí)只是控制了進(jìn)氣量，而油量早就與進(jìn)氣量進(jìn)行了捆綁似的比例。也就是說(shuō)，進(jìn)了多少體積的空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)供應(yīng)多少油量。但如果在機(jī)械（比如空氣進(jìn)氣口的開(kāi)關(guān)拉絲）方面存在卡滯，也會(huì)帶來(lái)這方面的問(wèn)題。相關(guān)的環(huán)節(jié)太多，目前的科技還不能將它做到十分的完善。不是不可避免，是做是不到位。現(xiàn)在都是電子控制油量，其實(shí)只是控制了進(jìn)氣量，而油量早就與進(jìn)氣量進(jìn)行了捆綁似的比例。也就是說(shuō)，進(jìn)了多少體積的空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)供應(yīng)多少油量。但如果在機(jī)械（比如空氣進(jìn)氣口的開(kāi)關(guān)拉絲）方面存在卡滯，也會(huì)帶來(lái)這方面的問(wèn)題。相關(guān)的環(huán)節(jié)太多，目前的科技還不能將它做到十分的完善。: 回答者：網(wǎng)友

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