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汽車燃油稅是怎么回事

汽車燃油稅是怎么回事
提問者:網(wǎng)友 2017-07-30
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國務(wù)院決定自2009年1月1日起實施成品油稅費改革,將價內(nèi)征收的汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消費稅單位稅額相應(yīng)提高。答案補充所謂燃油稅,即將現(xiàn)今普遍征收的養(yǎng)路費和其他費用合并成燃油稅,通過法律約定整合各部門間的利益關(guān)系,從而最大限度地節(jié)省能源和基礎(chǔ)設(shè)施開支。顯而易見,燃油稅的推廣將使車輛的使用成本結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化,先前不同車輛間幾乎一視同仁的養(yǎng)路費、車船使用稅等固定支出,將被燃油稅所取代?! ∪加投惡喍灾?,就是將現(xiàn)有的養(yǎng)路費轉(zhuǎn)換成燃油稅,實行捆綁收費。由于現(xiàn)行的養(yǎng)路費一般是按噸位和運營收入兩種計費方法收取,實際上形成了一種定額費。而對于用油大戶尤其是汽車來說,道路使用率存在較大差距。“因為無法測算每臺車的道路使用率,”長沙理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授朱錫慶表示,“燃油稅通過將養(yǎng)路費捆綁進(jìn)油價,將每輛汽車要交的養(yǎng)路費轉(zhuǎn)換成稅費,在道路等公共設(shè)施日益成為一種稀缺資源的大背景下,更多地體現(xiàn)了‘多用多繳,少用少繳’的公平原則。”
回答者:網(wǎng)友
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