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汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)好時(shí)壞

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-24
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從以下方面查找原因:蝸桿的上下軸調(diào)整得過(guò)緊或軸承損壞;蝸輪和蝸桿嚙合過(guò)緊,轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向搖臂軸與襯套無(wú)間隙;轉(zhuǎn)向軸彎曲或管柱凹癟,互相刮碰;方向盤(pán)碰、磨管柱;轉(zhuǎn)向節(jié)上的推力軸承缺油或損壞;轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套裝配過(guò)緊或缺潤(rùn)滑油;轉(zhuǎn)向節(jié)拉桿(直拉桿)螺塞旋得太緊,或拉桿接頭缺油;橫拉桿球頭調(diào)整過(guò)緊,或拉頭缺油;輪胎氣壓不足;前軸或車(chē)架彎曲,前輪定位失準(zhǔn);檢查儲(chǔ)液缺罐內(nèi)動(dòng)力轉(zhuǎn)向液液面高度,熱態(tài)時(shí)(約66℃,用手摸感覺(jué)燙手),其液面高度必須在HOT(熱)和COLD(冷)標(biāo)記之間。如果是冷態(tài)(約為21℃),則液面高度必須在ADD(加)和CLOD(冷)標(biāo)記之間。如果液面高度不符合要求,必須加注DEXRON2型動(dòng)力轉(zhuǎn)向液(液力傳動(dòng)油)。
回答者:網(wǎng)友
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