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氣缸密封性的檢測方法是什么?

提問者:網(wǎng)友 2020-02-08
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氣缸的密封性可通過測量氣缸壓縮壓力來檢查,其方法是:將發(fā)動機運轉至正常工作溫度(水溫80-90℃)后熄火。對于汽油機,拆下全部火花塞,將化油器阻風門、節(jié)氣門完全打開。然后把氣缸壓力表的錐形橡膠側頭壓緊在所測缸的火花塞座孔上;對于柴油機.則拆下全部噴油器,然后把氣缸壓力表的側量接頭擰到噴油器座的螺孔上。然后.用起動機帶動發(fā)動機轉動3-5s,所示即為該缸的壓縮壓力。

回答者:網(wǎng)友
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測量汽缸壓縮壓力,因為汽缸的壓力、機油的粘度和汽缸活塞組等配合情況下,配氣機構的調整是否正確,汽缸墊的密封性等方面因素,所以在測量發(fā)動機汽缸的壓力時,就可以診斷出汽缸活塞組的密封情況。
回答者:網(wǎng)友
常用的診斷方法有哪些尼?主要有測量汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量以及漏氣率,進氣管真空度、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動測量,曲軸箱內的磨損金屬是顆粒含量的測定。
對于汽缸壓縮壓力的測量來說,主要是四沖程的發(fā)動機壓縮終了時的壓力。由于汽缸的壓力以及機油的粘度的以及汽缸活塞組等配合情況下,配氣機構的調整是否正確,汽缸墊的密封性等方面因素,所以,在測量發(fā)動機汽缸的壓力時,可以診斷汽缸活塞組的密封情況,如果活塞環(huán)、氣門、汽缸墊密封性如果良好,那么氣門的間隙就必須要適當。
回答者:網(wǎng)友
第二節(jié)氣缸密封性的檢測 氣缸密封性與氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、活塞、活塞環(huán)和進排氣門等零件的 技術狀況有關。在發(fā)動機使用過程中,由于這些零件磨損、燒蝕、結焦或積碳, 導致氣缸密封性下降, 使發(fā)動機功率下降, 燃油消耗率增加, 使用壽命大大縮短。 氣缸密封性是表征發(fā)動機技術狀況的重要參數(shù)。 在不解體的條件下, 檢測氣缸密封性的常用方法有: 測量氣缸壓縮壓力; 測 量曲軸箱竄氣量; 測量氣缸漏氣量或氣缸漏氣率; 測量進氣管負壓等。 在就車檢 測時,只要進行其中的一項或兩項,就能確定氣缸密封性的好壞。 一、氣缸壓縮壓力的檢測 檢測活塞到達壓縮終了上止點時氣缸壓縮壓力的大小可以表明氣缸的密封性。 檢 測方法有,用氣缸壓力表檢測和用氣缸壓力測試儀檢測。 1 .用氣缸壓力表檢測 由于用氣缸壓力表檢測氣缸壓縮壓力 (以下簡稱 氣缸壓力)具有價格低廉、儀表輕巧、實用性強和檢測方便等優(yōu)點,因而在汽車 維修企業(yè)中應用十分廣泛。
回答者:網(wǎng)友
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