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請(qǐng)教：四輪定位。。

請(qǐng)教：四輪定位。。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-16

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沒(méi)必要讓ssss做，就跟他說(shuō)已經(jīng)在外面做過(guò)了。 ------------------------------------------------------------------------------------- [鄒軍新]?? ???? ???? 除數(shù)據(jù)以外，沒(méi)有任何不同。 ------------------------------------------------------------------------------------- [gudianer]?? ???? ???? 后輪沒(méi)有可調(diào)的，只調(diào)前輪！ ------------------------------------------------------------------------------------- [hanson]?? ???? ???? 呵呵,不對(duì)呀,說(shuō)得太籠統(tǒng)了,有些年款是這樣的,但有些不是呀,1983~1985的不一樣,1995~1996的電控懸掛也不一樣,1997~也不太一樣,呵呵 ------------------------------------------------------------------------------------- [cz]?? ???? ???? hanson兄：請(qǐng)你能說(shuō)得更祥細(xì)點(diǎn)嗎？聽(tīng)說(shuō)還有多一個(gè)前輪撐桿和其它東西，hanson請(qǐng)賜教！謝謝?。。?------------------------------------------------------------------------------------- [jefflau]?? ???? ???? 年份較新的奔馳車(chē)的原廠(chǎng)定位數(shù)據(jù)通常都配合相應(yīng)的配重，而市面上有一些四輪定位儀的數(shù)據(jù)庫(kù)中不提供配重參數(shù)。前輪撐桿是一條具有相當(dāng)軸向彈性的長(zhǎng)桿，其作用是用于在調(diào)整前束時(shí)補(bǔ)償由懸掛系統(tǒng)各鉸接位磨損而帶來(lái)的誤差，確保調(diào)整結(jié)果的真實(shí)性。另外奔馳專(zhuān)用四輪定位儀的配置中應(yīng)該還有一套用于測(cè)量底盤(pán)高度的電子儀器，由于一些2字頭底盤(pán)的奔馳車(chē)其定位參數(shù)與底盤(pán)高度是相對(duì)應(yīng)的，因此定位儀需要由底盤(pán)測(cè)高儀輸入底盤(pán)實(shí)際高度值來(lái)調(diào)出合適的定位標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。 ------------------------------------------------------------------------------------- [cz] ------------------------------------------------------------------------------------- [gsjx5133]?? ???? ???? 萬(wàn)大的?是不是北京民族萬(wàn)達(dá)的呀?民族萬(wàn)達(dá)使用起來(lái)不錯(cuò),我了解的情況是大部分國(guó)產(chǎn)四輪定位的主機(jī)用的都是進(jìn)口的,如美國(guó),德國(guó),南韓等,我個(gè)人認(rèn)為用南韓的好用,不是它精度高,比如說(shuō)德國(guó)百事巴特,精度確實(shí)高,但旁邊10米有人打電鉆,就老提示要校正平衡,是準(zhǔn),但我們?nèi)绻麕讉€(gè)小時(shí)搞不定一輛車(chē),就虧了,因?yàn)榫S修不是制造.區(qū)分主機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口,先做一次前速,然后取下卡具,重新再做一次,如果兩次的誤差在1MM以?xún)?nèi),為進(jìn)口主機(jī),否則就...... ------------------------------------------------------------------------------------- [gsjx5133]?? ???? ???? 萬(wàn)大的?是不是北京民族萬(wàn)達(dá)的呀?民族萬(wàn)達(dá)使用起來(lái)不錯(cuò),我了解的情況是大部分國(guó)產(chǎn)四輪定位的主機(jī)用的都是進(jìn)口的,如美國(guó),德國(guó),南韓等,我個(gè)人認(rèn)為用南韓的好用,不是它精度高,比如說(shuō)德國(guó)百事巴特,精度確實(shí)高,但旁邊10米有人打電鉆,就老提示要校正平衡,是準(zhǔn),但我們?nèi)绻麕讉€(gè)小時(shí)搞不定一輛車(chē),就虧了,因?yàn)榫S修不是制造.區(qū)分主機(jī)是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口,先做一次前速,然后取下卡具,重新再做一次,如果兩次的誤差在1MM以?xún)?nèi),為進(jìn)口主機(jī),否則就...... ------------------------------------------------------------------------------------- [fanzu]?? ???? ???? 謝謝您好，像您這種情況應(yīng)該把左邊傾角調(diào)成0到+0.5以?xún)?nèi)，右邊傾角調(diào)成-0.5到-1.0，再把前束調(diào)成0到-1.0毫米（用您的設(shè)備轉(zhuǎn)換一下，看是多少分？我用的是萬(wàn)達(dá)四輪定位儀，習(xí)慣用毫米表示。）這樣保證不會(huì)出現(xiàn)您這種情況，夏利前束不應(yīng)該是正的。還有把轉(zhuǎn)向角調(diào)均勻，不要往一邊太大，一邊太小。: 回答者：網(wǎng)友

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