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轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量的調(diào)整要注意什么？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-18

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在調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量前，應(yīng)先檢查輪轂軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)與襯套間隙是否過(guò)大。 檢查轉(zhuǎn)向器殼、轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向搖臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂以及橫、直拉桿球銷(xiāo)是否松動(dòng)。 在消除所檢查到的過(guò)大間隙和松動(dòng)后，轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量仍過(guò)大，則應(yīng)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器。: 回答者：網(wǎng)友

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轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量會(huì)隨著轉(zhuǎn)向器及其傳動(dòng)件的磨損而增大，因此應(yīng)定期對(duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn) 動(dòng)量進(jìn)行檢查，如果轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不符合要求，則應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，使其符合要求。: 回答者：網(wǎng)友

引起轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不當(dāng)?shù)脑颍?主要來(lái)自轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。對(duì)于不同的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，則有不同的調(diào)整方法。轎車(chē)普遍采用的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)整方法: （1）轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條嚙合狀態(tài)調(diào)整通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺塞，可使轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條處于最佳嚙合狀態(tài)，使轉(zhuǎn)向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量合適。調(diào)整完畢后，在轉(zhuǎn)向全行程范圍內(nèi) 檢查轉(zhuǎn)向時(shí)的松緊程度，應(yīng)做到既轉(zhuǎn)動(dòng)自如，無(wú)犯卡現(xiàn)象，又無(wú)松曠感。若轉(zhuǎn)向犯卡，自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)小，說(shuō)明調(diào)整螺塞擰進(jìn)過(guò)多；若轉(zhuǎn)向松曠，自由轉(zhuǎn)動(dòng)量過(guò)大，說(shuō)明調(diào)整螺塞擰進(jìn)過(guò) 少或彈簧彈力過(guò)小，應(yīng)加以檢查并重新調(diào)節(jié)。（2）橫直拉桿球頭銷(xiāo)的調(diào)整調(diào)整時(shí)，取出螺塞上開(kāi)口銷(xiāo)，用偏置彎頭螺釘旋具將螺塞旋到底，使彈簧座抵緊球頭碗，然后再按各種車(chē)型的規(guī)定退回適當(dāng)行程（如 1 / 4 ～ 1 / 2 圈），使螺塞槽口對(duì)正開(kāi)口銷(xiāo)孔，保持其彈簧具有合適的張力。檢查球頭銷(xiāo)，以能在球座內(nèi)活動(dòng)而無(wú)松曠為宜。檢查調(diào)整裝復(fù)后，將開(kāi)口銷(xiāo)切實(shí)鎖定，并加注潤(rùn)滑油脂。: 回答者：網(wǎng)友

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