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山地車牙盤和飛輪上的齒都不在一個平面嗎?

提問者:網(wǎng)友 2017-07-24
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這個就是SHIMANO的SIS(SHIMANO INDEX SYSTEM) 由于shimano發(fā)明了sis技術(shù),主要是指其獨特設(shè)計的飛輪。大家仔細觀察shimano的飛輪會發(fā)現(xiàn),他齒片的每一個齒的形狀不是一樣的,而是有高有低,有的像崩掉一塊,有的特別薄好像只有半片。正是這種獨特的形狀,使的變速過程中鏈條在滿負荷的情況下可以順利的從一個齒片到另一個齒篇。也是由于shimano的這個專利,使得他一下子坐上了龍頭老大的位置。一直到后來shimano開始同意單獨發(fā)售飛輪,才使得其他廠商可以突破這個技術(shù)障礙。 這個系統(tǒng)的重要作用 減少摩擦: 以前變速靠無級定位,鏈條還是靠摩擦變速,這樣鏈條壽命不長,并且必須做到很粗 精確定位: 這是有級迅速定位,速度比摩擦系統(tǒng)快三倍 便于操作: 就象按按鈕一樣一喹一檔
回答者:網(wǎng)友
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