久久综合精品无码一区二区三区|精品日韩一区二区视频播放|亚洲欧洲日韩国内高清|在线视频亚洲一区

下載手機(jī)汽配人

485后橋和469后橋有什么區(qū)別?

提問者:網(wǎng)友 2020-11-18
最佳回答
編號(hào) 不同而已 吧
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
其他網(wǎng)友的回答
469橋和485橋都是單級(jí)減速橋。區(qū)別有: ①469橋的被動(dòng)齒輪的最大直徑是457毫米,也就是45.7厘米。485橋的被動(dòng)齒輪的最大直徑是485毫米,也就是48.5厘米。 ②469后橋減殼較厚實(shí)僅單側(cè)有較短的加強(qiáng)筋,另側(cè)為弧形過渡外壁;485后橋?yàn)槿债a(chǎn)柴引進(jìn),減殼為周布多筋結(jié)構(gòu),減殼上還有一突起的鑄造圓柱,減殼整體壁厚沒用469減殼厚。 ③469中橋減速器分為三段:軸間差外殼,柱齒外殼,減殼;485中橋減速器分為兩段:上蓋殼,減殼,另485中橋帶強(qiáng)制潤(rùn)滑結(jié)構(gòu),上蓋殼外表上有油泵,469中橋沒有。
回答者:網(wǎng)友
對(duì)于485、469來說,這個(gè)數(shù)字表示其被動(dòng)齒輪分度圓直徑為485mm、469mm,其輸出扭矩有所差異,485和469都能達(dá)到55000N·M,其承載能力與其輸出扭矩成正比,額定載荷都是13T(一汽的485標(biāo)16T)。其實(shí)影響承載力的因素還很多,包括主被齒、橋殼、半軸(如單級(jí)橋的半軸容易斷,所以工程車一般都用斯太爾和奔馳輪減橋)等(重載還有制動(dòng)器等)
回答者:網(wǎng)友
芯片 不同 功能迥異
回答者:網(wǎng)友
在移動(dòng)端查看: 485后橋和469后橋有什么區(qū)別?
搜索問答
還沒有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問

汽配限時(shí)折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“485后橋和469后橋有什么區(qū)別?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。
乐都县| 通海县| 左贡县| 惠东县| 监利县| 彰化县| 阳谷县| 西充县| 阿拉善盟| 丰宁| 楚雄市| 名山县| 改则县| 龙南县| 尉氏县| 保德县| 东安县| 台湾省| 酒泉市| 灵丘县| 海安县| 兴业县| 林口县| 和田市| 凤翔县| 襄汾县| 榆林市| 鱼台县| 革吉县| 肇州县| 嘉兴市| 吴堡县| 宜春市| 白水县| 平泉县| 县级市| 平南县| 白水县| 青阳县| 廉江市| 定陶县|