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汽車排氣管

一般應(yīng)該是三節(jié)吧 說說這些都有什么作用? 里面都有什么結(jié)構(gòu) 如果哪節(jié)壞了會(huì)有什么后果 會(huì)出現(xiàn)什么樣的聲音 謝謝
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-16
最佳回答
排氣管一般分為三段, 頭段也就是所謂排氣歧管,有兩種形式4-1,4-2-1,前著是注重高轉(zhuǎn)動(dòng)力的設(shè)計(jì),后者是注重低轉(zhuǎn)扭力的設(shè)計(jì),而且排氣頭段是等長的,這種設(shè)計(jì)是為了防止個(gè)排氣管間的排氣脈沖,相互干擾產(chǎn)生排氣亂流,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出~這個(gè)是鑄鐵,或者鋁合金的所以沒那么容易損壞,可以放心使用~ 中段,沒有什么實(shí)際意義,目的就是為了導(dǎo)流. 尾段,這個(gè)也是有兩種形式直排式和回壓式,前者注重高轉(zhuǎn)輸出,后者則是注重低轉(zhuǎn)扭力.排氣的生意也略微有些不同,前者更高昂,后者則是低沉有力.尾段的排氣的直徑一原廠15%-20%為最佳提升原則. 如果是渦輪改裝的話,則要選擇更寬的中段和尾段,以逐漸放大的方式搭配,目的是為了逐步放大排氣脈沖,是排氣更順暢,而不會(huì)產(chǎn)生亂流~
回答者：網(wǎng)友
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