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關于新騏達1.6T的問題!真正懂的進,亂說的就算了 好的話有追加

意向車型:日產 騏達比對方面:動力,操控度
提問者:網(wǎng)友 2017-05-18
最佳回答
1、CVT變速器的結構原理決定它不可能配合大扭矩輸出,就算用手動模式,也一樣是齒條,手動的幾個檔位無非是人為在電腦上劃分的,分成6個檔位可以,分成10個也行,20個也行。CVT的特點是平順和省油,如果追求加速效果,不是CVT的強項。2、絞牙避震這么專業(yè),用在騏達上發(fā)揮不出來作用。改善操控感不僅僅是懸掛的事,底盤上的很多東西都互相影響和配合。3、騏達1.6T的定位是舒適經(jīng)濟的家用轎車,之所以采用的渦輪增壓發(fā)動機,是日產爭奪大眾小排量增壓發(fā)動機市場的行為。日產向來是日系車里的技術先行者,這個不容否認。但是騏達不是GTR,市場定位不同,15萬的車也跑不出你想象的效果。建議你試駕一下高6或者GTI,如果能試駕R20更好,同樣的增壓小車,GOLF是定位運動性能的,和騏達差別非常大??傊x擇騏達,你選擇的是一種輕松享受的愜意駕駛感覺,不要非得把速度與激情強加在他身上。我沒有偏見,我家有天籟,也有高爾夫,兩款都是好車,只是各自領域不同。舒適和操控,追求的不一樣……
回答者:網(wǎng)友
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