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豐田漢蘭達爬不上30°坡?

爬不上去車發(fā)什么聲音?熄火嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-11
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沒有熄火,不是動力不夠用,而是前輪打滑,好像雪地上坡一樣。因為上坡的時候,重心在后面。前輪的抓地力很小。如果是一般的轎車可能也就上去了,可是漢蘭達擁有1.8噸的大體重。所以,前驅+超重是導致上坡難的因素。不是發(fā)動機不行,也不是動力不行。這是部好車,不過在徳托手中就被罵的不成樣。順便駁斥一下根據(jù)上坡難就說車爛的說法:漢蘭達不是越野車,是一輛實用而空間寬敞的多功能車。 拿它去爬山路越野純屬自己找事。豐田的越野性能不行??那陸地巡洋艦拖出來,途銳老老實實的回去跑柏油路。每個車尋求的側重點是不同的。你想花著中級轎車的錢,買個超級大的越野車?沒得你!別說漢蘭達城市用,就是去農村用都照樣跑。不拿它作出格的事就ok。小德托說日本車輕,你看看同樣25w價格區(qū)間的車,有一輛德國的重1.8噸嗎?光詆毀車不行,確實,是比不過80w的陸地巡洋艦,是比不過100w的途銳。25w你能買到一輛超大空間的凱美瑞,乘坐人超多,裝的東西超多。公路行駛很舒適很實用的1.8噸的大怪獸。。。歐美里面想得到這些功能的車,好歹也要上50w吧。。對,貴了25w可以上大破。我寧愿買個漢蘭達前驅,如果想去的地方在大破之上,我可以用這25w再買個城市獵人??偨Y:上不去坡。不是因為動力不夠,2.7動力充沛。不是因為有故障,豐田車毛病極少。就是因為前驅+太重!所以,前驅的QQ能上,但漢蘭達不一定能。所以,3噸的陸地巡洋艦能上,但漢蘭達不一定能。不過,前驅卻使得這個車,無敵的便宜。使中級家庭都能買得起大型豪華SUV
回答者:網(wǎng)友
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